阜新族自治縣專業(yè)編制可行性研究報(bào)告√立項(xiàng)備案批地……

時(shí)間：2018-03-30作者：河南朗博企業(yè)管理咨詢有限公司瀏覽：7

阜新族自治縣專業(yè)編制可行性研究報(bào)告√立項(xiàng)備案批地……

※規(guī)范☆專業(yè)☆☆價(jià)優(yōu)※

  朗博項(xiàng)目有限公司主要提供可行性研究報(bào)告、資金申請(qǐng)報(bào)告（適用于發(fā)改、、科技、農(nóng)業(yè)、財(cái)政等各級(jí)部門）、節(jié)能評(píng)估報(bào)告、節(jié)能專篇、產(chǎn)業(yè)鞏、商業(yè)計(jì)劃書、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、影響報(bào)告、報(bào)告、**申報(bào)、高新企業(yè)申報(bào)等專業(yè)的服務(wù)。




   企業(yè)做過項(xiàng)目（已備案）：

   經(jīng)核查，你單位申請(qǐng)備案的******互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)貿(mào)小鎮(zhèn)，符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄（2011年本）（2013年修正）類鼓勵(lì)類，準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下： 一、建設(shè)：******工業(yè)西路交叉口西南角 二、建設(shè)主要內(nèi)容：農(nóng)產(chǎn)品展示交易中心、倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、食品檢測(cè)中心、農(nóng)業(yè)科普教育中心、電子商務(wù)中心等五大中心，總建筑謬約6萬(wàn)平方米，項(xiàng)目建成后，將集農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)零售展銷、農(nóng)特產(chǎn)品展示展銷、其他商品貿(mào)易及展覽展示、電子結(jié)算、檢測(cè)、加工配送、冷鏈物流、信息發(fā)布、教育培訓(xùn)、涉農(nóng)創(chuàng)業(yè)孵化、電子商務(wù)等功能為一體的現(xiàn)代化專業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)，立足夏邑，輻射周邊區(qū)域的農(nóng)副產(chǎn)品集散中心、信息中心、價(jià)格指導(dǎo)中心。 三、建設(shè)起止年限：2017年05月 至 2019年06月 四、總 投 資:30000萬(wàn)元 ，其中： 企業(yè)自籌30000萬(wàn)元， 國(guó)內(nèi)0萬(wàn)元， 其它資金0萬(wàn)元。

   經(jīng)核查，你單位申請(qǐng)備案的******道路工程建設(shè)項(xiàng)目，符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄（2013年本）》類*二十二條*4款，準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下： 一、建設(shè)：****** 二、建設(shè)主要內(nèi)容：******道路全長(zhǎng)約416米，鞏紅線寬度46米（其中主車道34米，兩側(cè)各2米綠化帶，兩側(cè)各4米人行道），道路施工圖設(shè)計(jì)斷面形式為三塊板，并對(duì)道路沿線進(jìn)行亮化美化。污水管網(wǎng)管徑d400，長(zhǎng)453m，雨水管網(wǎng)管徑d400~d1200，長(zhǎng)465m，給水管網(wǎng)管徑d63~d315，長(zhǎng)490m，綠化謬6000.00m2，并包括相關(guān)場(chǎng)地和配套的道路硬化、網(wǎng)絡(luò)通訊、接線等設(shè)施。 三、建設(shè)起止年限：2017年04月 至 2018年05月 四、總 投 資:1603萬(wàn)元 ，其中： 企業(yè)自籌320.6萬(wàn)元， 國(guó)內(nèi)1282.4萬(wàn)元， 其它資金0萬(wàn)元。

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【服務(wù)流程】：　

1.與客戶前期接洽，了解項(xiàng)目基本情況;

2.雙方協(xié)商報(bào)告編制費(fèi)、并簽署商務(wù)合同；

3.我方保密承諾（或簽保密協(xié)議），提交資料；

4、我方成立可研小組，進(jìn)行專業(yè)編制撰寫；

5、交付初稿，客戶審核，結(jié)合修改意見完善處理；

6、完成定稿并打印裝訂后續(xù)工作。

【專業(yè)服務(wù)內(nèi)容】

  專業(yè)制作可行性研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、節(jié)能評(píng)估報(bào)告、社會(huì)性評(píng)估報(bào)告、項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、立項(xiàng)報(bào)告、發(fā)明**、投標(biāo)書、書、**認(rèn)定、鳥瞰圖、平面設(shè)計(jì)圖、規(guī)劃圖、工程甲乙丙級(jí)資質(zhì)等，專門服務(wù)于企業(yè)，專門為企業(yè)的發(fā)展提供相關(guān)文案、設(shè)計(jì)、評(píng)定等工作。

【聯(lián)系】：

【聯(lián) 系 人】楊工

【聯(lián)系電話】18595905727（同微）（24小時(shí)接聽）

【網(wǎng)絡(luò)在線】QQ 932742265

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【新行業(yè)，緊跟時(shí)代才能發(fā)展】

   20世紀(jì)30年代，法國(guó)Saint-Gobain公司首先研制成功以提鈣為發(fā)泡劑的泡沫玻璃，1935年申請(qǐng)了*1個(gè)**。隨后，1939年前蘇聯(lián)在門捷列夫化工學(xué)院中間試驗(yàn)廠也實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)了泡沫玻璃。泡沫玻璃早是由美國(guó)匹茲堡康寧公司發(fā)明的，是由碎玻璃、發(fā)泡劑、改性添加劑和發(fā)泡促進(jìn)劑等，經(jīng)過細(xì)粉碎和均勻混合后，再經(jīng)過高溫熔化，發(fā)泡、退火而制襯無機(jī)非金屬玻璃材料。它是由大量直徑為1～2毫米的均勻氣泡結(jié)歸成。其中吸聲泡沫玻璃為50%以上開孔氣泡，絕熱泡沫玻璃為75%以上的閉孔氣泡，可以根據(jù)使用的要求，通過生產(chǎn)技術(shù)參數(shù)的變更進(jìn)行。

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【可行性研究報(bào)告大綱（具體可根據(jù)客戶要求進(jìn)行）,下面以《車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》目錄為例】


章 總論

1.1車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目背景

 1.1.1車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目名稱

 1.1.2建設(shè)性質(zhì)

 1.1.3車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目承辦單位

 1.1.4車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)

 1.1.5研究工作依據(jù)

 1.1.6研究工作范圍

1.2可行性研究結(jié)論

 1.2.1市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模

 1.2.2原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)

 1.2.3廠址

 1.2.4保護(hù)

 1.2.5工廠組織及勞動(dòng)定員

 1.2.6車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度

 1.2.7投資估算和資金籌措

 1.2.8車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論

 1.2.9車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論

1.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表

*二章 項(xiàng)目背景與投資的必要性

2.1車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目提出的背景

 2.1.1行業(yè)政策背景

 2.1.2車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目背景

2.2投資的必要性

 2.2.1車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目的建設(shè)是市場(chǎng)的需要

 2.2.2車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目是地方的財(cái)政稅收的需要

 2.2.3車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目是當(dāng)?shù)厝罕娛杖牒捅３稚鐣?huì)繁榮的需要

 2.2.4車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目是企業(yè)自身發(fā)展的需要

*三章 市場(chǎng)分析

3.1市場(chǎng)整體趨勢(shì)

3.2市場(chǎng)規(guī)模

3.3市場(chǎng)預(yù)測(cè)

3.4產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力分析

*四章 建設(shè)條件與廠址選擇

4.1車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目區(qū)概況

 4.1.1概況

 4.1.2選擇原則

 4.1.3場(chǎng)址概述

 4.1.4工業(yè)集中區(qū)簡(jiǎn)介

4.2廠（場(chǎng)）址建設(shè)條件

 4.2.1地理。氣候

 4.2.2資源概況

 4.2.3交通區(qū)位

 4.2.4社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件

4.3主要原輔材料供應(yīng)

 4.3.1主要原材料

 4.3.2燃料動(dòng)力

*五章 工程技術(shù)方案

5.1車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目組成

5.2生產(chǎn)技術(shù)方案

 5.2.1技術(shù)來源

 5.2.2生產(chǎn)工藝流程

5.3工程方案

 5.3.1土建

  5.3.1.1設(shè)計(jì)規(guī)范和

  5.3.1.2設(shè)計(jì)原則

  5.3.1.3工程概況

  5.3.1.4建筑要求和效果

 5.3.2廠區(qū)防護(hù)設(shè)施及綠化

 5.3.3道路停車場(chǎng)

*六章 總圖運(yùn)輸與公用輔助工程

6.1總圖運(yùn)輸

 6.1.1總圖布置方案的要點(diǎn)及說明

  6.1.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)及基礎(chǔ)資料

  6.1.1.2總圖布置原則

 6.1.2總圖布置方案

6.2場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸

 6.2.1運(yùn)輸量

 6.2.2運(yùn)輸工具及運(yùn)輸

  6.2.2.1廠外運(yùn)輸

  6.2.2.2廠內(nèi)運(yùn)輸

6.3公用輔助工程

 6.3.1給排水工程

  6.3.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)

  6.3.1.2設(shè)計(jì)范圍

  6.3.1.3給水水源及用水量

  6.3.1.4排水

 6.3.2電氣工程

  6.3.2.1設(shè)計(jì)依據(jù)

  6.3.2.2設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容

  6.3.2.3負(fù)荷等級(jí)與供電電源的確定

  6.3.2.4低壓配電設(shè)計(jì)

  6.3.2.5防雷及電氣接地

  6.3.2.6綜合布線設(shè)計(jì)

  6.3.2.7有線電視設(shè)計(jì)

 6.3.3暖通

 6.3.4

 6.3.5通訊設(shè)施

*七章 節(jié)能

7.1用能和節(jié)能規(guī)范

 7.1.1原則和

 7.1.2規(guī)范和依據(jù)

7.2能耗狀況和能耗指標(biāo)分析

7.3節(jié)能措施

 7.3.1建筑節(jié)能

 7.3.2節(jié)電措施

7.4節(jié)水措施

*八章 保護(hù)

8.1保護(hù)執(zhí)行

 8.1.1

 8.1.2污染物排放

8.2和生態(tài)現(xiàn)狀

8.3主要污染源及污染物

 8.3.1建設(shè)期對(duì)的影響

  8.3.1.1大氣影響分析

  8.3.1.2水影響分析

  8.3.1.3聲影響分析

  8.3.1.4固體廢棄物影響分析

 8.3.2期對(duì)的影響

  8.3.2.1水影響分析

  8.3.2.2大氣影響分析

  8.3.2.3噪聲影響分析

  8.3.2.4固體廢棄物影響分析

8.4保護(hù)措施

 8.4.1建設(shè)期污染措施

 8.4.2期污染措施

  8.4.2.1廢水治理方案

  8.4.2.2廢氣治理方案

  8.4.2.3噪聲治理方案

  8.4.2.4固體廢棄物治理方案

  8.4.2.5全廠綠化措施

8.5監(jiān)測(cè)與環(huán)保機(jī)構(gòu)

8.6公眾參與

8.7影響評(píng)價(jià)

*九章 勞動(dòng)衛(wèi)生及消防

9.1勞動(dòng)衛(wèi)生

 9.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)

 9.1.2勞動(dòng)

  9.1.2.1廠區(qū)布置與廠內(nèi)運(yùn)輸

  9.1.2.2*防爆

  9.1.2.3防機(jī)傷、摔傷

  9.1.2.4電氣事故預(yù)防

  9.1.2.5防雷與接地

 9.1.3職業(yè)衛(wèi)生

  9.1.3.1防噪音

  9.1.3.2防暑降溫、防寒和防溫

  9.1.3.3勞動(dòng)強(qiáng)度

  9.1.3.4女工保護(hù)

9.2消防

 9.2.1設(shè)計(jì)主要依據(jù)

 9.2.2消防原則及措施

*十章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置

10.1組織機(jī)構(gòu)

10.2人力資源配置

 10.2.1勞動(dòng)定員

 10.2.2人員來源

 10.2.3人員培訓(xùn)

10.3項(xiàng)目

 10.3.1財(cái)務(wù)

 10.3.2設(shè)備物資

 10.3.3工程

*十一章 車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目及實(shí)施進(jìn)度

11.1車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)

11.2車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目監(jiān)理

11.3車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)工期及進(jìn)度安排

*十二章 車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目投資估算與資金籌措

12.1投資估算

 12.1.1編制依據(jù)

 12.1.2編制

 12.1.3建設(shè)投資總額

  12.1.3.1工程費(fèi)用

  12.1.3.2工程建設(shè)其他費(fèi)用

  12.1.3.3工程建設(shè)預(yù)備費(fèi)

  12.1.3.3建設(shè)期利息

 12.1.4流動(dòng)資金估算

  12.1.4.1估算依據(jù)

  12.1.4.2估算結(jié)果

 12.1.5投資估算結(jié)果

12.2資金籌措

12.3投資使用計(jì)劃

 12.3.1投資使用計(jì)劃

 12.3.2借款償還計(jì)劃

12.4投資估算表

*十三章 工程方案

13.1總則

13.2車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目采用的程序

13.3內(nèi)容

13.4基本情況表

*十四章 車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)

14.1財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù)及范圍

14.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取

14.3財(cái)務(wù)效益與費(fèi)用估算

 14.3.1年銷售收入估算

 14.3.2產(chǎn)品總成本及費(fèi)用估算

 14.3.3利潤(rùn)及利潤(rùn)分配

14.4財(cái)務(wù)分析

 14.4.1財(cái)務(wù)盈利能力分析

 14.4.2財(cái)務(wù)生存能力分析

14.5財(cái)務(wù)清償能力分析

14.6不確定性分析

 14.6.1盈虧平衡分析

 14.6.2性分析

14.7財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論

*十五章 車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析

15.1風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別

15.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

15.3風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策研究

*十六章 車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目結(jié)論與建議

16.1車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目結(jié)論

16.2車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目建議

*十七章 附表

1、車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目位置圖

2、主要工藝技術(shù)流程圖

3、主辦單位近年的財(cái)務(wù)報(bào)表

4、車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定

5、車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目總平面布置圖

6、主要土建工程的平面圖

7、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)摘要表

8、車用橡膠件生產(chǎn)項(xiàng)目投資概算表

9、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)類基本報(bào)表與輔助報(bào)表

10、現(xiàn)金流量表

11、現(xiàn)金流量表

12、損益表

13、資金來源與運(yùn)用表

14、資產(chǎn)負(fù)債表

15、財(cái)務(wù)平衡表

16、固定資產(chǎn)投資估算表

17、流動(dòng)資金估算表

18、投資計(jì)劃與資金籌措表

19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表

20、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表

21、總成本費(fèi)用估算表

22、產(chǎn)品銷售（營(yíng)業(yè)）收入和銷售稅金及附加估算表

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  另?yè)?jù)媒體報(bào)道，2016年乘郵輪訪問的游客數(shù)量達(dá)到195萬(wàn)，其*多為游客。2016年，郵輪旅游帶動(dòng)2萬(wàn)億韓元消費(fèi)增長(zhǎng)，拉動(dòng)產(chǎn)值約3.4萬(wàn)億韓元，經(jīng)濟(jì)效益合計(jì)5.4萬(wàn)億韓元，此外還創(chuàng)造了2.4萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，旅客人均消費(fèi)高達(dá)102萬(wàn)韓元。 依照《2016-2017六大終端市場(chǎng)藍(lán)皮書》，社會(huì)零售藥店依舊是16 ．4%，整個(gè)市場(chǎng)大份額還是被市場(chǎng)所占據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2016年城市等級(jí)市場(chǎng)占整個(gè)市場(chǎng)的55 ．0%，縣域等級(jí)市場(chǎng)占比17.8%，兩者加起來，份額接近73%． 以貿(mào)易投資化為主流**觀。亞當(dāng)·斯密和大衛(wèi)·李嘉圖的貿(mào)易理論反映了生產(chǎn)要素在**配置的內(nèi)在要求，一經(jīng)問世便*取代重商、貿(mào)易保護(hù)等理論，成為貿(mào)易的主流理論，也相應(yīng)地成為**經(jīng)濟(jì)治理的主流**觀。正是在這一**觀的引導(dǎo)下，*二次大戰(zhàn)后70多年來，**經(jīng)濟(jì)治理體系沿著**貿(mào)易投資化、便利化的方向不斷演進(jìn)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)**化和經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。 事實(shí)上，是重要的海外市場(chǎng)。2016年，**銷售額約合4600億元幣（下同），市場(chǎng)達(dá)500億元，占到整體的11%左右。 而且，郵輪海外岸上游良莠不齊，不乏個(gè)別免稅店專門只面向游客的嫌疑。有游客曾反映，郵輪停靠南部某港口后，社帶其前往的免稅店疑似專為人開設(shè)。操著流利普通話的銷售員向其價(jià)格昂貴的納豆、酵素、陶炊等“特色”產(chǎn)品，而在路上導(dǎo)游曾反復(fù)強(qiáng)調(diào)過這些產(chǎn)品的。該店內(nèi)銷售的巧克力、餅溉食品，也比免稅店外7-11便利店高出不少。 據(jù)記者了解，其中，無論是萬(wàn)豪、香格里拉、洲際都未曾提及“一客一換”的具體，但某些單體會(huì)規(guī)定每日至少要清潔一次浴缸、坐便、家具等設(shè)施。 糧食加工流通能力和產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力 《食用菌種植產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》：食用菌產(chǎn)業(yè)發(fā)展*，產(chǎn)量由1978 年的不足10 萬(wàn)噸，增長(zhǎng)到2013 年的3170 萬(wàn)噸，復(fù)合增速18%。目前食用菌年產(chǎn)量占總產(chǎn)量的 75%以上，總產(chǎn)值在種植業(yè)中的排名僅次于糧、棉、油、菜、果，居*6 位。食用菌的栽培種類有 70~80種，形成商品的有 50 種，具有一定生產(chǎn)規(guī)模的有 20 種以上。 然而，無論是沿海城市、碼頭、郵司、還是社，卻一直對(duì)叫苦不迭。一方面，大量國(guó)內(nèi)游客乘郵輪赴海外“買買買”；另一方面，入境郵輪游客數(shù)量十分有限，“外頭熱里面冷”反差顯著。我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)面臨的發(fā)展瓶頸亟待。 目前，已經(jīng)成為僅次于印度的***二大服務(wù)“接包國(guó)”。問題在于，與印度的差距仍不容小覷?！坝《纫劳溃c歐美有歷史淵源，參與程度深，主要以離岸外包為主，外包承接額**，人均承接額1.5萬(wàn)美元，印度是的1~2倍，但印度的勞動(dòng)力成本是的1/3~1/4。承接外包的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力弱?！崩钿摻榻B道。 該公司在深圳交易所的股價(jià)在過去三年里已經(jīng)翻了一番，2017年上半年的銷售額也由一年前的26.7億元增長(zhǎng)到29.3億元。 陜西省社會(huì)科學(xué)院研究員、陜西省城市經(jīng)濟(jì)文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)張寶通對(duì)財(cái)經(jīng)分析，高鐵大的優(yōu)勢(shì)就是帶動(dòng)。所以寶蘭高鐵開通后，一開始促進(jìn)的就是當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。西北地區(qū)有豐富的旅游資源，高鐵的開通使得這些旅游資源充分的，進(jìn)而帶動(dòng)、物流、信息流和資金流等的匯聚，帶動(dòng)大西北地區(qū)的和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)。

放眼全國(guó)，這種現(xiàn)象遠(yuǎn)非廣東*有。2018年*一號(hào)文件指出，當(dāng)前我國(guó)發(fā)展不平衡不充分問題在鄉(xiāng)村較為**，其中農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和民生領(lǐng)域欠賬較多，農(nóng)村環(huán)境和生態(tài)問題比較**，鄉(xiāng)村發(fā)展整體水平亟待提升，國(guó)家支農(nóng)體系相對(duì)薄弱，城鄉(xiāng)之間要素合理流動(dòng)機(jī)制亟待健全。

數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國(guó)4K電視機(jī)產(chǎn)量3300萬(wàn)臺(tái)，占**4K電視機(jī)總量的42%。預(yù)計(jì)到2020年，**4K用戶數(shù)將突破3.3億戶。中國(guó)將成為**較大的4K電視消費(fèi)市場(chǎng)，用戶數(shù)至少**過1.2億戶。

 


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