不同的城市設(shè)計(jì)理念,選擇不同的色彩。公交站臺(tái)的色彩應(yīng)與城市整體規(guī)劃相互襯托和融合。有的城市傾向于選擇灰色系、綠色系作為站臺(tái)的設(shè)計(jì)主打色。這些色彩的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方,適合人們的視覺(jué)舒適度,讓路人在等候車(chē)輛的時(shí)候消除了焦躁和不安。因此,在進(jìn)行公交站臺(tái)色彩選擇時(shí),淺灰白色系為主,不僅時(shí)尚而且大氣;公交站臺(tái)的座椅也是配以灰白色,形成色彩的協(xié)調(diào)統(tǒng)一性。有些城市選擇綠色系,為了給道路空間增添一抹綠意,舒緩行人的注意力。引人注目的紅色系刺激人的視覺(jué)感官,讓目光能夠快速找尋到目的地。這些色彩都是根據(jù)需要進(jìn)行的搭配,總的目的是本著協(xié)調(diào)一致為原則。
二、時(shí)代背景下公交站臺(tái)設(shè)計(jì)的原則
由于缺乏合理的規(guī)劃以及客觀條件的限制,很多城市的公交站點(diǎn)存在一些問(wèn)題,例如:
公交站臺(tái)分布無(wú)序,導(dǎo)致陌生乘客尋找站臺(tái)困難;隨著城市特殊人群客流量的快速增長(zhǎng),但公交站臺(tái)沒(méi)有針對(duì)殘疾人而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)無(wú)障礙通道;公交相當(dāng)擁擠等。一座城市的公共設(shè)施應(yīng)該符合這個(gè)城市的文化特征,因?yàn)楣苍O(shè)施不單單是功能與審美的載體,還可以成為城市文化的傳達(dá)物,因此,公交站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持同一性原則,與城市規(guī)劃和文化品味相一致。
(一)同一性原則
站臺(tái)設(shè)計(jì)是城市文化的重要組成部分,應(yīng)該運(yùn)用**的視覺(jué)一體化設(shè)計(jì),將道路信息與認(rèn)識(shí)個(gè)性化、明晰化、有序化,把各種形式傳播媒本上的形象進(jìn)行統(tǒng)一,創(chuàng)造能儲(chǔ)存與傳播的統(tǒng)一的城市道路理念與視覺(jué)形象,這樣才能給社會(huì)大眾留下強(qiáng)烈的印象與影響力。同一性原則的運(yùn)用能使社會(huì)大眾對(duì)城市形象有一個(gè)完整的認(rèn)識(shí),不會(huì)因?yàn)槌鞘行蜗蟮淖R(shí)別要素的不統(tǒng)一而產(chǎn)生識(shí)別上的障礙,增強(qiáng)了形象的傳播力。公交站臺(tái)設(shè)計(jì)中的各種識(shí)別要素,應(yīng)該從顏色、從城市理念到視覺(jué)要素予以標(biāo)準(zhǔn)化,采用同一的規(guī)范設(shè)計(jì),對(duì)外傳播均采用同一的模式,達(dá)到符合城市形象的目的。
詞條
詞條說(shuō)明
公交站牌加工公交站牌加工:做智能公交站牌設(shè)計(jì)的選什么公司?公交站牌加工:什么是智能公交站牌就是可以看到公交到站信息和剩余到站時(shí)間,刷二維碼獲取公交站信息,和周?chē)虡I(yè)信息。公交站牌加工:1:箭頭所指方向?yàn)檐?chē)輛運(yùn)行方向2:站名上面的數(shù)字是公里數(shù),用你下車(chē)時(shí)站名上面的數(shù)字減去上車(chē)時(shí)站名上面的數(shù)字,得到的就是你乘車(chē)的公里數(shù)3:坐車(chē)1--12公里付費(fèi)1塊錢(qián)坐車(chē)13--17公里付費(fèi)1.5塊錢(qián)依此類(lèi)推,就叫做“
公交站臺(tái)設(shè)計(jì)形象為了能獲得社會(huì)大眾的認(rèn)同,必須是個(gè)性化的、與眾不同的、讓人過(guò)目不忘的。因此,設(shè)計(jì)中差異性原則就顯得十分重要。公交站臺(tái)應(yīng)該根據(jù)不同的城市宣傳類(lèi)型采用與之相對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在運(yùn)用的時(shí)候應(yīng)該打破原本的呆板僵滯,采用與眾不同的、別出心裁的形式以**公交站臺(tái)設(shè)計(jì)主題,由此**城市空間的*特性和差異性。公交站臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)力求**差異性,使得其與其它公交站臺(tái)設(shè)計(jì)在視覺(jué)方面有不同的形象特征,有利于識(shí)
市公交站牌城市公交站牌:各省的省會(huì)城市公交車(chē)站牌是不是一樣的啊,有誰(shuí)知道嗎?不一樣的,就算是同一個(gè)省,不同城市的公交站牌也有不一樣的基本都是一樣的,城市公交站牌:城市的公交站點(diǎn)之間距離一般是多少米?有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嗎?城市公交站牌:城市公交站牌歸哪管城市公交站牌歸公交公司管,在上面做廣告,也應(yīng)由公交公司或公交公司制授權(quán)的廣告公司經(jīng)營(yíng)。城市公交站牌:怎么在陌生的城市看懂公交站牌?在陌生城市看公交站牌的話,
公交站牌一般是沒(méi)有公里數(shù)顯示的,智能電子站牌顯示的信息大多是公交車(chē)距離您還有幾站,以及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,還有天氣信息等等。隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,智慧城市概念逐漸走入大家的生活,影響著老百姓的日常生活。智能公交中智能候車(chē)亭、智能公交站牌的普及落地已經(jīng)為智慧城市的發(fā)展開(kāi)啟了新篇章;智能公交系統(tǒng)可以為普通的市民提供快捷的出行路線,節(jié)省更多的出行時(shí)間。智能公交系統(tǒng)是對(duì)一定區(qū)域內(nèi)的公交車(chē)候車(chē)亭、智能公交
聯(lián)系人: 秦傲
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