交通廣告媒體具有以下傳播優(yōu)勢:
一、交通廣告的大優(yōu)勢在于能使廣告信息的到達率和暴露頻次都能達到較高的水準。比如,北京地鐵作為京城地下交通的大動脈,從清晨5:00至晚23:0為全市居民服務,每天運送乘客140**次,一般乘客平均在月臺的等候時間為5分鐘,平均每日在車廂內的停留時間為30分鐘,每周乘坐過6次的占65%。
二、印象深刻,刺激購買欲望。乘客在車站、碼頭、機場等候車船、飛機時,為打發(fā)時間會仔細閱讀張貼在那里的廣告,所以對廣告的印象會相當深刻。而且車站廣告對所經銷的商品進行宣傳,具有導購效果,比如雜志、方便食品、飲料等,可及時刺激消費者的購買欲,促進產品銷售。
三、彌補四大媒體的空白,消費者在乘坐交通工具時,通常遠離四大媒體,可利用車內廣告及時去影響消費者,充分利用此時相對清靜的廣告環(huán)境,同時車內廣告具有強制性,乘客只要一進入車廂,就仿佛置身于廣告信息的包圍之中。
四、車外廣告還有的地理選擇性,在大城市中,廣告主可以根據(jù)自己產品的具體性能和目標消費者的類型,選擇目標消費者經常乘坐的某路的公交車輛為廣告媒體。
五、成本低,和四大媒體相比,各種形式的交通廣告媒體是經濟的廣告形式。所以,許多中小廣告主多以此來作為對其它廣告媒體形式的支援性媒體,以此來實現(xiàn)廣告信息的大到達率和暴露頻次。
詞條
詞條說明
聽說過火柴盒的故事嗎?在日本,豐田車當時就是靠微不足道的火柴盒打開本國銷路的。那時豐田公司的一名推銷員發(fā)現(xiàn):吸煙者一般都在興趣激昂或困倦乏神之際點煙,而且有凝視火柴盒思考的習慣。于是他便委托火柴廠在火柴盒上印上自已的名字、公司電話和地圖來宣傳豐田車。他成功了!不多久許多客戶紛紛打電話購買豐田車。豐田車成為當時市場的**產品,度也大為提高。選擇良好的廣告媒體才是正確的營銷之道。如今,廣告媒體類型多樣
交通廣告媒體具有以下傳播優(yōu)勢:一、交通廣告的大優(yōu)勢在于能使廣告信息的到達率和暴露頻次都能達到較高的水準。比如,北京地鐵作為京城地下交通的大動脈,從清晨5:00至晚23:0為全市居民服務,每天運送乘客140**次,一般乘客平均在月臺的等候時間為5分鐘,平均每日在車廂內的停留時間為30分鐘,每周乘坐過6次的占65%。二、印象深刻,刺激購買欲望。乘客在車站、碼頭、機場等候車船、飛機時,為打發(fā)時間會仔細閱
交通廣告是流動的廣告,以公共交通工具為廣告媒介,主要有交通工具內容的廣告牌、廣告宣傳畫、車站內的廣告牌、公共汽車的車身廣告等,這種廣告在人口比較集中的大城市非常有效。交通廣告包含以下三個部分:、設置于公共汽車站、電車站及地鐵站等公共場所的固定型交通廣告;**,以車輛作為載體的流動型交通廣告;三、安置于公共交通工具內部的交通廣告。交通廣告具有能使廣告信息的到達率和暴露頻次都能達到較高的水準、印象深刻
危害噴漆噴漆質量的原因有很多,關鍵有:人、料、設備、當場環(huán)境等,但這種要素都和管理緊密聯(lián)系。健全的管理制度能夠較好地提升其噴漆噴漆質量。工作人員的管理:操作者的責任感、操作者的專業(yè)技能是危害噴漆噴漆質量的人為要素。較先要加強對操作者的學習培訓,提升操作者專業(yè)技能。次之操作者應定崗定編、定職、認責。除此之外應創(chuàng)建考評獎罰制度,提升操作者的主動性、使命感、素養(yǎng)涵養(yǎng),充分發(fā)揮員工的能動性是工作人員管理的
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