橋梁拆除施工的切割方法

    橋梁拆除事項(xiàng)*程、安全、工期、質(zhì)量、方案、技術(shù)、公司等等都是施工所*的條件。

    橋梁切割是利用鑲有金剛石的碟鋸以及繩鋸或是筒鋸,對(duì)準(zhǔn)橋梁構(gòu)件需要進(jìn)行拆除的部位不斷地重復(fù)切割,利用金剛石**高的強(qiáng)度將其切斷,直至該部位被切透為止。

    傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)拆除方式主要有人工錘鑿、機(jī)械錘打以及風(fēng)鎬和液壓破碎錘破碎等。這些方法除了會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵和噪聲污染外,對(duì)設(shè)計(jì)保留的混凝土結(jié)構(gòu)亦會(huì)造成不必要的破壞及威脅。如今的橋梁切割采用水冷卻法,這即是切割設(shè)備降溫需要又是防粉塵和降低噪音的得利措施。

    現(xiàn)代切割工藝的利用有效解決了混凝土建筑改造中的施工難題,在結(jié)構(gòu)功能的保護(hù)以及橋梁切割的工作效率提高和施工安全以及環(huán)境保護(hù)等方面均**了滿意的效果。

    拆除順序及方法

    本工程橋梁拆除過(guò)程中,必須保證拆橋時(shí)砼碎塊等不能落入水庫(kù)內(nèi),如采用常規(guī)破碎工藝是**不行的。所以本工程橋梁梁體,橋墩拆除期間,均計(jì)劃采用鋼筋砼切割**機(jī)械設(shè)備進(jìn)行切除。具體順序如下:

    1、梁體的切割與吊裝:本工程共需拆除兩跨的空心板梁,共計(jì)6片,為保證拆除過(guò)程中不發(fā)生梁體墜落,先拆除豎井與1#墩跨,后拆除1#墩與2#墩跨。方法為用履帶吊機(jī)吊人筐,操作人員及切割機(jī)具全部放置在人筐里,以防止切割過(guò)程中發(fā)生意外。

    先用切割機(jī)具沿縱橋向空心板接縫切割,再履帶吊機(jī)吊繩吊住單個(gè)梁體后,再用切割機(jī)切割其橫向接縫,使之分離為1塊單獨(dú)的梁體,經(jīng)計(jì)算,單片梁體的重量為18.2t,混凝土橋面板較遠(yuǎn)端距起重機(jī)起吊中心約45m,此時(shí),QUY350起重機(jī)主臂幅度48m時(shí),起重量為44.3t,滿足吊裝要求。

    預(yù)制混凝土橋面板整體吊起放在地面后,采用風(fēng)鉆鉆孔人工破碎混凝土梁板,1m3挖掘機(jī)裝車,8t自卸汽車運(yùn)輸至堆放場(chǎng)地。

    2、橋墩的拆除:為安全起見(jiàn),在梁體拆除前應(yīng)先在1#墩上設(shè)置吊繩,并引到岸邊,以防止和減少橋墩突然倒塌后的打撈工作。梁體拆除后即可拆除橋墩,橋墩重量為約19t,與單片梁重量接近,現(xiàn)已偏離原位,其基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),覆土層薄,附加重量不會(huì)太大,且吊幅為約30m,能夠滿足整體吊離的要求。吊離過(guò)程中時(shí)刻注意吊機(jī)吊重表盤的變化,且不可野蠻作業(yè)。

    橋墩及蓋梁整體吊起放在地面后,采用風(fēng)鉆鉆孔人工破碎,1m3挖掘機(jī)裝車,8t自卸汽車運(yùn)輸至堆放場(chǎng)地。專業(yè)承接橋梁橋墩切割拆除、隧道切割、鋼筋混凝土切割、箱梁切割、蓋梁切割、挑檐切割、臨時(shí)支座切割、支撐梁切割、陽(yáng)臺(tái)切割、高速防撞墻切割、簡(jiǎn)支梁切割拆除、廠礦混凝土切割改造、樓板切割、路面切割工程等等,


    北京華盛康達(dá)工程技術(shù)有限公司專注于北京別墅改造擴(kuò)建加固,混凝土墻拆除,切割,打孔,舊橋梁切割拆除加固應(yīng)急維修,北京墻體打孔路面打孔等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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