技 術(shù) 參 數(shù) |
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產(chǎn)品型號:BT-250TSI |
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發(fā)電機參數(shù) |
柴油發(fā)動機參數(shù) |
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·額定功率KW |
5 |
·發(fā)動機品牌 |
歐洲獅 |
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·備用功率KW |
6 |
·發(fā)動機型號 |
BT-192TSI |
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·額定頻率HZ |
50 |
·冷卻方式 |
風(fēng)冷 |
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·額定電壓V |
220 |
·額定轉(zhuǎn)速r/min |
3000 |
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·啟動方式 |
電啟動 |
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) |
單缸、直噴、風(fēng)冷 |
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·機構(gòu)類型 |
開架式/手推式 |
·發(fā)動機馬力 |
15HP |
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·相 數(shù) |
單相 |
·燃油類型 |
柴油 |
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電焊機參數(shù) |
其他參數(shù) |
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·電流調(diào)節(jié)A |
0-250 |
·蓄電池 |
12-8.3A-Ah |
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·焊條范圍MM |
0-5.0 |
·油箱容積 |
22L |
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·焊接模塊 |
工業(yè)焊接模塊 |
·機油容量L |
1.65 |
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·空載電壓V |
70 |
·調(diào)速方式 |
自動調(diào)速 |
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·焊機等級 |
工業(yè)級 |
·過載保護(hù) |
有 |
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·機器油耗G/KW.H |
200(滿載) |
·漏電保護(hù) |
有 |
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·工作時間H |
8~12 |
·絕緣等級 |
F |
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·消聲裝置 |
工業(yè)級靜音器 |
·電流調(diào)節(jié) |
旋鈕調(diào)節(jié) |
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整體外形及重量噪音 |
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尺寸(不帶輪子) |
長mm |
755 |
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寬mm |
495 |
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高mm |
705 |
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整機凈重KG |
160 |
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焊機等級 |
A級-工業(yè)級別 |
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標(biāo)準(zhǔn)配置: |
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燃油表 |
機器油耗 |
電磁控油閥 |
*保護(hù)裝置 |
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輸出指示燈 |
電壓表 |
過熱保護(hù) |
啟動蓄電池及連接電纜 |
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品牌理念: |
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歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 |
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歐洲獅BT-250TSI產(chǎn)品介紹: |
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1.歐洲獅BT-250TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng),動力強勁,平順穩(wěn)定。 |
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2.歐洲獅BT-250TSI 使用壽命長,維護(hù)簡單。 |
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3.歐洲獅BT-250TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 |
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4.歐洲獅BT-250TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運行成本較具有競爭力。 |
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5.歐洲獅BT-250TSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保) |
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6.歐洲獅BT-250TSI 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 |
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售后服務(wù) |
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1.免費指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): |
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2.對zui終用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: |
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3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場作出答復(fù),做到客戶滿意為止: |
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4.公司常年提供**備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 |
詞條
詞條說明
歐洲獅三相四線500A柴油發(fā)電電焊機能焊接這么好的原因有 ;采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù),使得焊接電壓波形較平穩(wěn)? 焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質(zhì)量高 ,優(yōu)質(zhì)電力 ,新型AVR技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機器可以達(dá)到電焊電壓的波形 ,而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作 焊機停止工作后,必須雜物和焊渣濺末。焊機停止工作,應(yīng)先切斷電源、氣源,后關(guān)閉水源。焊機
190a柴油發(fā)電電焊機小體積??設(shè)計合理,自由調(diào)節(jié)??筛鶕?jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率,以達(dá)到修補效果。小的焊補沖擊 ,本焊機在焊補過程中克服了普通氬弧焊對工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對沒有余量的工件加工面也可放心進(jìn)行修補。修復(fù)精度高:堆焊厚度從幾微米到幾毫米,只需打磨,拋光。熔接強高:由于充分滲透到工件表面材料產(chǎn)生強的結(jié)合力。采用環(huán)精密控制。熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸
8千瓦靜音汽油發(fā)電機礦山用在作業(yè)進(jìn)程中為什么會滴油呢,小編就汽油發(fā)電機負(fù)荷過低的狀況進(jìn)行解析:1.活塞—汽缸套密封欠好,機油上竄,進(jìn)入焚燒室焚燒,排氣冒藍(lán)煙。2.關(guān)于增壓式汽油機,因為低載、空載,增壓壓力低。簡略導(dǎo)致增壓器油封(非觸摸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。3.上竄至汽缸的一部分機油參加焚燒,一部分機油不能完全焚燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處構(gòu)成積炭,還有一部
25kw柴油發(fā)電機價格車載靜音柴油發(fā)電機在運行的時候若外界負(fù)荷突然減少,柴油機發(fā)出的功率就大于外界負(fù)荷而使轉(zhuǎn)速升高,這時飛重的離心力將大于彈簧的彈力而使套筒4上移,增加彈簧5的壓縮量,同時通過角桿拉動油量調(diào)節(jié)桿8以減少供油量。當(dāng)調(diào)節(jié)過程結(jié)束時柴油機的功率與外界負(fù)荷在彼此都減小了的情況下恢復(fù)平衡,調(diào)速器的飛重穩(wěn)定在圖示虛線位置,它的離心力和調(diào)速彈簧的作用力也在彼此都增長的情況下達(dá)到新的平衡狀態(tài)。25
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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