皮帶修補(bǔ)條性能及使用方法

時間：2013-08-27作者：鄭州宏鑫橡膠制品有限公司瀏覽：85

  我們都知道皮帶在輸送機(jī)設(shè)備中的重要性，可是如果皮帶出現(xiàn)了局部破損，我們又該怎么修補(bǔ)呢？今天，鄭州宏鑫橡膠與大家分享皮帶修補(bǔ)條的性能及使用方法。

     皮帶修補(bǔ)條，顧名思義，那就是修補(bǔ)皮帶的橡膠條、橡膠片。就像我們平時修補(bǔ)車胎一樣，皮帶修補(bǔ)條是修補(bǔ)皮帶*的修補(bǔ)材料。一般來說，皮帶修補(bǔ)條分為加強(qiáng)型（帶織物加強(qiáng)層）與標(biāo)準(zhǔn)型（不帶織物加強(qiáng)層）。其主要用于修補(bǔ)各類輸送帶的縱向撕裂、皮帶冷硫化接頭封口處理。與冷硫化粘接劑配合使用，適用于橡膠傳送帶縱向劃傷、邊緣破損及撕裂的修補(bǔ)和橡膠傳送帶的冷硫化搭接(皮帶接頭)的封口。

    它抗拉耐磨，背面的半硫化層（帶CN層或帶半硫化層）帶織物層的抗拉強(qiáng)度、耐磨、耐熱、耐燃、耐輻射性能較好。這種皮帶修補(bǔ)條與冷硫化粘接劑配合使用，適用于皮帶輸送帶長距離劃傷、劃透及邊緣磨損的修復(fù)、局部橡膠層損傷修復(fù)，皮帶冷無縫搭接的封口等方面。

并且，這種修補(bǔ)條在使用方法上也比較簡單。首先要確定好皮帶磨損的面積，一般修補(bǔ)條要比磨損面大一些。其次用專業(yè)的角磨機(jī)，鎢鋼打磨碟，對傷口部位進(jìn)行打磨，直到損傷部位表面呈現(xiàn)一定的弧度，且無突起即可。再者清洗打磨后的皮帶表面，待其完全晾干后涂刷粘接劑。若傷口部位橡膠破損過大，應(yīng)先使用先填充。最后，將皮帶膠在輸送帶傷口部位進(jìn)行涂刷，然后傷口部位粘接修補(bǔ)條，粘接過程中盡量避免跑入空氣。然后使用壓輪壓實滾輪由內(nèi)至外滾壓補(bǔ)片，將其壓實，并排出氣泡。 

使用這種方法修補(bǔ)皮帶，操作簡單、靈活，修補(bǔ)后即可開機(jī)，省時、省工，較能為企業(yè)節(jié)約不少生產(chǎn)成本。





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