理士蓄電池更換及回收處置方案

時間：2019-03-24

理士蓄電池更換及回收處置方案

由于回收能力有限、監(jiān)管存在漏洞等原因，相當一部分廢舊電池流向了“黑市”。而目前廢舊鉛酸蓄電池回收行業(yè)的無序狀況依然存在，全國仍有一半以上的省份缺少具有廢舊鉛酸蓄電池回收處置資質的單位。

走進位于寧夏靈武市的寧夏瑞銀有色金屬科技有限公司生產車間，記者看到一塊塊廢舊鉛酸蓄電池正通過傳送帶進入到一個“大罐”內被機械拆解，在這過程中產生的電池酸液則通過水處理系統(tǒng)的層層凈化較終變?yōu)檩^為清澈的中水。

據寧夏環(huán)保廳介紹，目前寧夏共有兩家具有資質的鉛酸蓄電池回收、處理企業(yè)，總處理能力為18萬噸/年。據測算，寧夏每年產生廢舊電池約8萬噸，但這兩家企業(yè)每年也只能回收五六萬噸，相當一部分廢舊電池還是流向了“黑市”。

記者調查發(fā)現，近年來非法作坊式鉛回收點污染案件時有發(fā)生。如2017年6月，江蘇南通通州區(qū)環(huán)保、公安等部門聯合破獲了5起非法傾倒廢舊鉛酸蓄電池廢液的環(huán)境違法案件；2018年1月，山西省公安部門打掉一個以廢舊鉛酸蓄電池為原料，進行拆解、熔煉、銷售鉛錠“一條龍”的犯罪團伙。

“公安部門對‘小作坊’打擊嚴的時候，企業(yè)生意明顯就好很多?！睂幭娜疸y有色金屬科技有限公司董事長楊文禮說。

我國是**較大的鉛酸蓄電池生產國和出口國。據**較新公布數據，2017年，我國金屬鉛的產量為472萬噸，約占**鉛總產量的44%。廢舊鉛酸蓄電池回收亂象由來已久，早在2010年工信部頒布的《電池行業(yè)重金屬污染綜合預防方案（征求意見稿）》就指出，歐、美、日等發(fā)達國家廢舊鉛酸蓄電池有組織的回收率已經**過90%，而我國有組織的回收率不到30%。

事實上，為了規(guī)范廢舊鉛酸蓄電池回收處理，近些年國家相關部門陸續(xù)出臺了多種政策措施。然而，目前廢舊鉛酸蓄電池回收行業(yè)的無序狀況依然存在。

正規(guī)回收企業(yè)生存空間遭擠壓

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目前，在廢舊鉛酸蓄電池回收領域已經形成了“劣幣驅逐良幣”的局面。一些非法“小作坊”以幾乎零成本的不當優(yōu)勢和正規(guī)企業(yè)搶生意。

記者調查發(fā)現，以下幾方面原因導致在廢舊鉛酸蓄電池回收領域形成“劣幣驅逐良幣”的局面。

**，正規(guī)回收處理企業(yè)生產成本高。楊文禮說，在固定資產投資中，公司環(huán)保設備占40%，加上運維、折舊等因素，環(huán)保成本占再生鉛回收總成本的20%以上。而非法“小作坊”靠一把斧、一個爐子就夠了，幾乎零成本，這樣他們就可以大幅提高收購價格，和正規(guī)企業(yè)搶生意。

*二，部門之間沒有形成齊抓共管的合力。受訪人士認為，廢舊鉛酸蓄電池面廣量大，相關部門單打*斗難有作為，當前正規(guī)的汽車4S店廢舊鉛酸蓄電池回收相對較為規(guī)范，但汽車維修點布局散亂、規(guī)模不一、數量眾多，這也加大了管理部門的監(jiān)管難度。

*三，消費者回收意識弱。廣東省循環(huán)經濟協(xié)會負責人表示，由于消費者對廢舊鉛酸蓄電池的危害性認識不足，也就不能積極主動地參與廢舊鉛酸蓄電池的回收處理，致使生活中許多電池回收設備形同虛設。另外，不少消費者對非法回收渠道也沒有抵制意識。

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詞條
詞條說明
直流屏蓄電池
1、維護簡單：充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下**過90度以上不能使用）3、安全性能優(yōu)越：由于較端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。4、自放電極小：用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在小。5、壽命長（設計壽命3～6年）經濟性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛
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