蓄電池工作原理簡述
鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下:
1.放電:蓄電池對外電路輸出電能時(shí)叫做放電。蓄電池連接外部電路放電時(shí),
硫酸會與正、負(fù)極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成化合物“硫酸鉛”,放電時(shí)間越長,硫酸濃度越稀薄,電池里的“液體”越少,電池兩端的電壓就越低。
化學(xué)反應(yīng)過程如下:
(正極) (電解液) (負(fù)極) (正極) (電解液)(負(fù)極)
PbO2 + 2H2SO4 + Pb → PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放電反應(yīng))
(過氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)
2.充電:蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。充電時(shí),在正、負(fù)極板上的硫酸鉛會被分解還原成硫酸、鉛和氧化鉛,同時(shí)在負(fù)極板上產(chǎn)生氫氣,正極板產(chǎn)生氧氣。電解液中酸的濃度逐漸增加,電池兩端的電壓上升。當(dāng)正、負(fù)極板上的硫酸鉛都被還原成原來的活性物質(zhì)時(shí),充電就結(jié)束了。
在充電時(shí),在正、負(fù)極板上生成的氧和氫會在電池內(nèi)部“氧合”成水回到電解液中。
化學(xué)反應(yīng)過程如下:
(正極) (電解液) (負(fù)極) (正極) (電解液) (負(fù)極)
PbSO4 + 2H2O + PbSO4 → PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充電反應(yīng))
(硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)
從以上的化學(xué)反應(yīng)方程式中可以看出,鉛酸蓄電池在放電時(shí),正極的活性物質(zhì)二氧化鉛和負(fù)極的活性物質(zhì)金屬鉛都與硫酸電解液反應(yīng),生成硫酸鉛,在電化學(xué)上把這種反應(yīng)叫做“雙硫酸鹽化反應(yīng)”。在蓄電池剛放電結(jié)束時(shí),正、負(fù)極活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化成的硫酸鉛是一種結(jié)構(gòu)疏松、晶體細(xì)密的結(jié)晶物,活性程度非常高。在蓄電池充電過程中,正、負(fù)極疏松細(xì)密的硫酸鉛,在外界充電電流的作用下會重新還原成二氧化鉛和金屬鉛,蓄電池就又處于充足電的狀態(tài)。正是這種可逆轉(zhuǎn)的電化學(xué)反應(yīng),使蓄電池實(shí)現(xiàn)了儲存電能和釋放電能的功能。
詞條
詞條說明
光宇蓄電池的均充和浮充的區(qū)別?均充是對光宇蓄電池定期活化的充電。一般光宇蓄電池處于浮充運(yùn)行狀態(tài),處于飽和狀態(tài)。定期均充能延長電池壽命,保證容量。一般是恒電流充電,現(xiàn)在的充電屏能整定定期均充時(shí)間一般是180天,電池在恒定電流充電就是均充狀態(tài),沖飽后會自動(dòng)轉(zhuǎn)浮充。均充電流時(shí)電池容量的1/10H,例:400AH電池均充電流40A,充電電壓系統(tǒng)自動(dòng)控制,恒流40A充3小時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)浮充。光宇蓄電池均
賽特蓄電池使用時(shí)必須的注意事項(xiàng) 1、賽特蓄電池的電極接線處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意隨時(shí)檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止賽特蓄電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。檢查時(shí),如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,這些綠色氧化物不清除的話,會引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會引起電瓶的早期報(bào)廢,或者是打不著車。用開水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,然后
光宇蓄電池如何防止短路和損壞?光宇蓄電池如何防止短路和損壞?蓄電池的短路影響蓄電池的使用壽命。光宇蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:?光宇蓄電池大電流放電時(shí),端電壓迅速下降到零。?光宇蓄電池開路時(shí),電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。?光宇蓄電池?充電時(shí),電壓上升很慢,始終保持低值 ( 有時(shí)降為零
隨著技術(shù)的進(jìn)步,閥控式密封鉛酸蓄電池以其重量輕、占地少、無酸霧污染,少維護(hù)工作等**優(yōu)點(diǎn),大規(guī)模地取代了以前的防酸隔暴電池。閥控電池在具有**優(yōu)勢的同時(shí),也帶來先天的不足,比如:容量難以測試,不能加水,對浮充電壓、使用環(huán)境要求高等等。因此理士蓄電池投入使用后,由于電池出廠前的設(shè)計(jì)、工裝設(shè)備、質(zhì)量控制等因素,以及使用中的浮充電壓設(shè)定,使用環(huán)境溫度等,會導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落、變壞、正極柵格腐蝕及硫化等現(xiàn)
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