7、ups在運行過程中,要注意監(jiān)視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對地電阻和絕緣狀態(tài)。
8、不要單獨增加或減少電池組中幾個單體電池的負荷,這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性,降低電池的使用壽命。
由于部分基站地處郊區(qū)或偏遠山村等地,市電供給狀況較差,市電停電的次數(shù)多且停電時間較長,往往一旦市電停電后,蓄電池放電至連續(xù)電壓,市電還未恢復,這樣一方面可能構成蓄電池過放電,另一方面電池放電后又不能得到及時補充電,根據(jù)相關資料標明,電池放電后如不能及時進行補充電,將使蓄電池容量逐步下降,通過幾回循環(huán)后,蓄電池運用壽數(shù)將明顯縮短。
上述4點原因是構成現(xiàn)在基站電池容量前期失效,運用壽數(shù)縮短的首要原因。當然影響蓄電池容量及運用壽數(shù)要素許多,正常運用狀況下,影響蓄電池壽數(shù)首要要素是正極板腐蝕速度和玻璃纖維隔膜(AGM)中電解液飽和度。但基站由于自身地址環(huán)境(市電供給、環(huán)境溫度等)較特別,實在影響蓄電池運用壽數(shù)首要原因在負極板硫酸化,而構成負極板硫酸化的首要原因在于基站一再停電,構成蓄電池累計欠充及使蓄電池循環(huán)次數(shù)增加;其他蓄電池欠壓保護值的設置不當,基站室內(nèi)溫度過高,蓄電池放電后未及時補充電等方面進一步加劇負極板硫酸化,這也可從另一面說明為什么城區(qū)基站或供電狀況好的基站電池運用壽數(shù)較其它類型基站長,前期蓄電池運用壽數(shù)較近期電池運用壽數(shù)長的原因。詞條
詞條說明
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