柴油發(fā)電機幾種違規(guī)違規(guī)操作行為

    柴油發(fā)電機幾種違規(guī)違規(guī)操作行為

            柴油發(fā)電機組運行中的違規(guī)操作不僅給機組留下質(zhì)量隱患,多的是發(fā)生故障后給用戶造成不必要的損失。在此發(fā)電機廠家給用戶列舉了幾種違規(guī)的不應(yīng)該的操作行為,讓用戶在使用運行柴油發(fā)電機組中自行對照、實時糾正。


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    其具體內(nèi)容如下:

    A:機組冷狀態(tài)下不應(yīng)該帶大負載

    柴油發(fā)電機組冷機啟動時由于機油黏度大、流動性差是機油泵供油不足機器摩擦面因缺油潤滑不良造成急劇磨損甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。

    B:柴油發(fā)電機組在機油不足時不應(yīng)該運轉(zhuǎn)

    此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足導(dǎo)致異常磨損或。為此機器起步前和柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程中要保機油充足防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

    C:不應(yīng)該帶載急停機或卸載后立刻停機

    柴油發(fā)電機組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止散熱能力急劇降低受熱件失去冷卻易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱產(chǎn)生裂紋或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫會使摩擦面含油不足當柴油發(fā)電機組再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此柴油發(fā)電機組熄火前應(yīng)卸除負荷并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。


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