12千瓦雙缸靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)表,全自動(dòng)發(fā)電機(jī)工作原理和操作方法
1、自動(dòng)起動(dòng)和自動(dòng)切換供電:當(dāng)市電中斷時(shí),市電切換電路立即切斷市電供電電路,同時(shí),市電監(jiān)測(cè)電路通過(guò)自起動(dòng)控制器使起動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。起動(dòng)成功后,潤(rùn)滑油油壓上升,當(dāng)油壓升到規(guī)定值時(shí),起動(dòng)成功油壓傳感器,接通潤(rùn)滑油路電磁場(chǎng)閥的控制電路,該電磁閥把升速油缸的油路打開(kāi),柴油機(jī)的壓力潤(rùn)滑油推動(dòng)油缸活塞,帶動(dòng)油門手柄向升速方向移動(dòng),在升速限位控制器的作用下,柴油機(jī)工作在額定轉(zhuǎn)速。此時(shí),在自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的作用下,發(fā)電機(jī)輸出額定電壓。然后,發(fā)電切換電路接通,柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)始給負(fù)載供電。
型號(hào):MO-12GT
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:12KVA
備用功率:12.5KVA
額定頻率:50Hz
額定電壓:220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):J2V80T
冷卻方式:水冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構(gòu):渦流式、雙缸、V型、水冷
進(jìn)氣方式:自然吸氣
絕緣等級(jí):F級(jí)
自動(dòng)調(diào)壓:具有
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
油箱容量:28L
整機(jī)參數(shù)
燃油表:有
電壓表:有
輸出指示燈:有
機(jī)器油耗:206g/kw.h)
工作時(shí)間:8-12H
噪音水平:68-75db(7M)
機(jī)器重量: 310kg
外形尺寸: 1250*650*760mm
詞條
詞條說(shuō)明
1、機(jī)油液位在規(guī)定刻度線內(nèi),啟動(dòng)后機(jī)油壓力不要0.2MPA。2、簡(jiǎn)單也很重要的環(huán)節(jié),油箱內(nèi)有足夠量的柴油供發(fā)電機(jī)組負(fù)載運(yùn)行。3、發(fā)電設(shè)備空氣開(kāi)關(guān)分合自如靈活,空氣開(kāi)關(guān)容量應(yīng)接近電流大小并有效保護(hù)。4、啟動(dòng)成功后空載電壓400V,頻率50HZ,三相電壓平衡無(wú)大偏差。電壓偏離400V太大,頻率47HZ或者52HZ應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查維修方可進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行。5、散熱器內(nèi)冷卻液應(yīng)在飽和狀態(tài),冷卻液的溫度在60攝
自動(dòng)啟停15kw柴油發(fā)電機(jī)國(guó)四排放
自動(dòng)啟停15kw柴油發(fā)電機(jī)國(guó)四排放,國(guó)四柴油發(fā)電機(jī)組除了滿足國(guó)三柴油機(jī)的尾氣處理和排放標(biāo)準(zhǔn)外,還具備以下特性:燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高:在工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。運(yùn)行可靠、耐久:由于沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障相對(duì)較低。使用范圍廣。有害排放物較低:通過(guò)尾氣處理和排放控制系統(tǒng),可以降低污染物的排放。*安全性好:符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),使用安全可靠。維護(hù)操作簡(jiǎn)單:具有高度集成化和智能化控制系
氣缸、活塞、環(huán)等)的磨損,所以必須裝有空氣濾清器??諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效,流動(dòng)阻力低,能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而*保養(yǎng)。高壓油泵手動(dòng)油泵上油,需要向下壓手讓輸出油泵內(nèi)腔壓力加大,郵箱內(nèi)的柴油唄吸入到噴油泵內(nèi),較好的發(fā)揮柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的能量。啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)馬達(dá)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的飛旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),是用來(lái)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的我們公司使用強(qiáng)大的啟動(dòng)扭
小型6kw移動(dòng)發(fā)電機(jī)廠家, 新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī),在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況,提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同,來(lái)考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開(kāi)始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
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