水利工程20kw靜音發(fā)電機



    發(fā)電機組在很長一段時間內(nèi)都會占據(jù)著很重要的位置,這是每個工程都不可缺少的設(shè)備。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展,原有的那種發(fā)電機組顯然已經(jīng)不適合社會的需要。原本老款發(fā)電機組笨重、耗油、噪音、污染等眾多缺點,所以未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方、經(jīng)濟實惠。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。大澤發(fā)電機,多燃料發(fā)電機組,就是一款較好,低碳環(huán)保的發(fā)電機組,較好時尚的造型,不但價格經(jīng)濟,而且燃料非常便宜。它就是這么較好,您還在等什么?

    202305091944200241244.jpg202305091944125071844.jpg202302141959469030414.jpg202303101845439800.jpg

    20kw車載柴油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-20TFSI

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率KW 20

    備用功率KW 22

    額定頻率HZ 50

    額定電壓V 220/380

    啟動方式 電啟動

    機構(gòu)類型   靜音款(可拆裝四個輪子)

    功率因素 Φ=0.8/1.0

    相    數(shù) 單/三相

    燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

    工作時間H 工業(yè)消音裝置

    排   量 2.09L

    工作時間 24H連續(xù)運轉(zhuǎn)

    電機類型 永磁電機

    機器油耗G/KW.H 200(滿載)

    工作時間H 12

    柴油發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機品牌 歐洲獅

    發(fā)動機型號 OU-380TFSI

    冷卻方式        水冷卻

    額定轉(zhuǎn)速r/min 1500

    發(fā)動機形式 四缸、四沖程、水冷、干式

    缸套

    進氣方式 渦輪增壓

    氣門數(shù) 2氣門

    油箱容量L 80

    機油容量L  6L

    冷卻系統(tǒng)容量L           4-7L

    連接方式 錐度軸剛性連接

    過載能力% 100

    調(diào)速方式 機械調(diào)速

    燃燒系統(tǒng) 機械泵

    絕緣等級 H

    保護裝置

    水溫保護 低油壓保護 頻率保護 過載保護

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子)

    長mm 1450

    寬mm 865

    高mm 1200

    整機凈重KG  520/570

    7m/db(A)1500rpm(min-1) 58-75

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表 機器油耗 自動電磁裝置 保護裝置

    輸出指示燈 數(shù)字顯示電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜

     

     


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機,汽油發(fā)電機組,發(fā)電電焊機等, 歡迎致電 13022158673

  • 詞條

    詞條說明

  • 集裝箱式25千瓦柴油發(fā)電機車載移動投標(biāo)**

    2.自動閥門:根據(jù)機器所載的設(shè)備功率還決定耗油量,即5KW的發(fā)電機,帶1KW的設(shè)備只會耗1KW的油,較大程度節(jié)約了使用成本。3.低噪音式/**靜音式發(fā)電機:改變了以往發(fā)電機噪音大的問題,在使用過程中周邊有個良好的環(huán)境。4.性能穩(wěn)定:本機的傳動部件都經(jīng)過特殊的熱處理,精密度加工摩檫部位,潤滑良好,運行平穩(wěn)、噪音低、壽命長

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    移動方艙30千瓦柴油發(fā)電機交期短,柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流。 柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的,內(nèi)燃機的大功率受零部件的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為

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  • 電啟動10千瓦柴油發(fā)電機外形尺寸停電自啟動

    長時間進行負(fù)荷進行工作,會造成耗油量增加、內(nèi)部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開鍋等現(xiàn)象。針對這種情況的處理方法是,避免長時間負(fù)荷工作。燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時,應(yīng)雜物1次或更換一次,并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。特別是針對電控共軌系統(tǒng),由于高壓噴射,燃油系統(tǒng)的偶件精度高,配合間隙小,對燃油濾清器的過濾效率和水分離效率都提出了較高的要求。

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