電動(dòng)車充電器常見故障分析

時(shí)間：2023-04-27作者：常州滿電智能科技有限公司瀏覽：67

隨著電動(dòng)車的廣泛使用，電動(dòng)車充電器行業(yè)的發(fā)展也隨之而起。電動(dòng)車充電器在充電過程中可能會(huì)出現(xiàn)許多常見的故障，當(dāng)出現(xiàn)這些故障時(shí)該如修呢?

1、電源不啟動(dòng)，插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測(cè)量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電后，將啟動(dòng)電阻換掉即可。啟動(dòng)電阻在電源輸入部分，阻值150K，功率2W。

2、閃燈，先將電路板補(bǔ)焊一遍，再次試機(jī)，如果還是閃燈，請(qǐng)檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W功率。接在輸出線的負(fù)極端，將此電阻換新即可。

3、輸出電壓高，通電，電壓**70多V，充電不轉(zhuǎn)燈，先將電路板補(bǔ)焊一遍，再次試機(jī)，如果還是電壓高，請(qǐng)更換光電耦合器、再次試機(jī)、還是輸出高，更換431基準(zhǔn)穩(wěn)壓器，再次試機(jī)。

4、充電不穩(wěn)定，有時(shí)候能充，有時(shí)候不能沖，用測(cè)試儀檢測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，然后將輸入輸出電源線，全部換新，補(bǔ)焊線路板試機(jī)。

5、通電無輸出，通電試機(jī)，大電容2端有300V電壓，且慢慢下降，首先輸出端大二極管擊穿沒有，補(bǔ)焊，再次試機(jī)。

6、通電閃燈，請(qǐng)補(bǔ)焊變壓器各引腳，然后試機(jī)，如果依舊，請(qǐng)檢查431、光電耦合器、輸出部分各二極管是否短路，變壓器磁芯是否松動(dòng)，電源輸入部分10歐小電阻是否開路?；虼鷵Q3842再次試機(jī)。

7、充電不轉(zhuǎn)燈，先用測(cè)試儀檢測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，一般充新電池電壓不**59.5，充半年左右電池不**58.8，為正常。


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• 詞條

  詞條說明

• 電動(dòng)車電池如何充電才能延長(zhǎng)使用壽命？

  1、每次充電 過后要剩20%——30%的電量（一節(jié)電池欠壓值10.5V），不然，就會(huì)虧電。電瓶長(zhǎng)期虧電會(huì)大大縮短使用壽命。2、當(dāng)充電器從紅燈轉(zhuǎn)為綠燈后應(yīng)該再多充1個(gè)半小時(shí)，這樣才能徹底把電池充滿。3、充電時(shí)間把握好，夏季*多不*過9小時(shí)，冬季*多不*過11小時(shí)。這樣才不會(huì)影響電池使用壽命。4、不要使用劣質(zhì)小廠家充電器，盡量選擇大品牌廠家充電器，5、不要在陽(yáng)光下充電，由于在太陽(yáng)下溫度過高，長(zhǎng)時(shí)間充電

• 電動(dòng)車的安全充電方式

  伴隨著電動(dòng)車慢慢變成大伙兒的首要交通工具后，電動(dòng)車充電時(shí)發(fā)生火災(zāi)事故及爆炸事件的也經(jīng)常發(fā)生。那麼，電動(dòng)車怎樣開展安全性的充電也漸漸變成了熱點(diǎn)話題。據(jù)統(tǒng)計(jì)表明：由電動(dòng)車充電造成的安全事故占比逐漸上升，有80%的電動(dòng)車火災(zāi)事故是在充電時(shí)造成的。因此，電動(dòng)車充電的情況下一定要留意下列事宜：電動(dòng)車停放充電安全性注意事項(xiàng)1、應(yīng)在工程建筑外界單獨(dú)地區(qū)，如在有些人值班的擋雨棚集中化停放、充電。絕不允許擅自拉電纜

• 如何防止電動(dòng)車充電不當(dāng)帶來的隱患？

  在現(xiàn)如今新能源汽車充電造成火災(zāi)持續(xù)提升的情形下，處理新能源汽車充電帶來的安全隱患，已經(jīng)是如今愈來愈緊急的每日任務(wù)了。新能源汽車充電造成火災(zāi)，盡管也是有新能源汽車自身的產(chǎn)品質(zhì)量問題，可是不能否認(rèn)的是，許多是因?yàn)槌潆姴缓侠碓斐傻摹?. 充電太久，即早已充斥著電了，可是還再次在充電，造成太熱，造成火災(zāi)。2. 在家里充電，電線太久，承擔(dān)不上那么大的工作電壓，產(chǎn)生短路故障，造成火災(zāi)。3. 也有便是不標(biāo)準(zhǔn)充電

• 電動(dòng)車充電器工作原理

  一．工作原理我們目前用的電動(dòng)車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說，以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數(shù)，當(dāng)然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器，對(duì)于采用這種芯片的充電器本文不做闡述（因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的）。這類充電器的原理與開關(guān)電源的原理是基本相同的220V的交流電經(jīng)交流濾波電路濾除外來的雜波信號(hào)(同時(shí)也防止電源本身產(chǎn)生的高頻雜波對(duì)電網(wǎng)的干擾),再經(jīng)二極管橋