10kw車載汽油發(fā)電機低溫發(fā)動

時間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：97

10kw車載汽油發(fā)電機低溫發(fā)動  歐洲獅發(fā)電機是燃燒汽油來獲取能量釋放的發(fā)動機。歐洲獅發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的汽油能準(zhǔn)確及時地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件，就在汽油發(fā)電機組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有的溫度。汽油發(fā)電機組不能啟動時，應(yīng)從啟動工作、汽油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。 
  原因一：環(huán)境溫度太低導(dǎo)致汽油發(fā)電機組不能起動。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好汽油發(fā)電機組的預(yù)熱工作，否則不易啟動。
  原因二：啟動轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致汽油發(fā)電機組不能啟動。對于手搖啟動的汽油發(fā)電機組來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門**住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了，但能退回來。此時，除了檢查減壓機構(gòu)外，還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電啟動機的汽油發(fā)電機組，如果啟動轉(zhuǎn)速其緩慢，大多系啟動機無力，并不說明汽油發(fā)電機組本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動機工作是否正常。

10kw車載汽油發(fā)電機低溫發(fā)動


型號：B-10GDI                         

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：10KW

備用功率：11KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：單/三相

發(fā)動機參數(shù)：

絕緣等級：F級

啟動方式：電啟動（選配全自動）

燃油類型：90號以上汽油

機油型號：SF級汽機油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動機型式：雙缸，風(fēng)冷，汽油發(fā)動機，**置式氣門

發(fā)動機型號：B-R670

油    耗：374 g/kw.h

油箱容積：25L

機油容量：1.1L

整機參數(shù)：

工作時間：8-12H

噪    音：65-75dBA/7m

機組尺寸：1140*655*930mm

凈    重：210KG



10kw車載汽油發(fā)電機低溫發(fā)動  歐洲獅發(fā)電機組近年來比較被人們所關(guān)注的發(fā)電機組。如果出現(xiàn)噪音大的問題。針對噪音的性質(zhì)需要對歐洲獅發(fā)電機組進(jìn)行改造。
歐洲獅發(fā)電機組噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲?？諝鈩恿υ肼曋饕ㄟM(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋，機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲；活塞對缸套的撞擊，配氣機構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運動部件產(chǎn)生的撞擊振動噪聲統(tǒng)稱為機械噪聲。汽油發(fā)電機組工作時，廢氣從排氣門高速沖出，沿排氣歧管進(jìn)入消聲裝置，后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)動機的大噪聲，往往比發(fā)動機主機噪聲高15dB(A)左右，其次分別是燃燒噪聲和機械噪聲、風(fēng)扇噪聲、進(jìn)氣噪聲。
   歐洲獅發(fā)電機組的工作原理，難以用降低聲源噪聲的方法來消聲，所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。消聲技術(shù)的**就是利用聲波在傳播中自然衰減的規(guī)律去縮小噪聲的污染面。具體降低噪聲的方法有以下幾種：吸聲、隔聲及改變噪聲傳播方向。

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  詞條說明

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