200kw箱柴油發(fā)電機(jī)組,備用電源是一種預(yù)防手段,在任何事情中起到預(yù)防作用的手段,往往都具有使用頻率低,維護(hù)維修費(fèi)用高的缺點(diǎn),但這些費(fèi)用是有形的,可以抵擋住無(wú)形的大的損失,所以這種應(yīng)急電源的日常維護(hù)到位,要做到在平時(shí)使用率低的情況下,一旦停電能迅速起用,供電恢復(fù)后能立刻停用,使其遇到突發(fā)事故時(shí),在生產(chǎn)中保證生產(chǎn)不間斷,在消防中保證30秒內(nèi)提供生命電源,做到“令行禁止”。
大澤動(dòng)力TO220000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
1.額定輸出: 200KW
2.備用功率: 210KW
3.額定頻率: 50Hz
4.額定電壓: 400V
5.額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
6.相 數(shù): 單相/三相
7.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
8.功率因數(shù): 0.8/0.9
9.調(diào)節(jié)方式: AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)
10.噪音水平 LP7m:65-75db
11.頻率調(diào)整: ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))
12.電壓波動(dòng): ≤±0.5
13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率: ≤±1%
二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
1.動(dòng)力型號(hào): TOYOTI200000
3.缸 徑: 6*132*143MM
4.排 量: 6.4L
5.氣缸排列方式:直列排列
6.氣缸數(shù)量: 6缸
7.冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
8.供油方式: 直噴
9.調(diào)速方式: 電子調(diào)速
10.進(jìn)氣方式: 自然吸氣
11.機(jī)油型號(hào): 15W/40CD
12.燃油型號(hào): 0#輕柴油
14.機(jī)組耗油量: 40L
15.油箱容積: 500L
三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):
1.電機(jī)型號(hào): TO220000ET
2.額定功率: 220KW
3.額定電流: 單727A/三421A
4.接線方式: 三相四線、Y形接法
5.防護(hù)等級(jí): IP22
6.絕緣等級(jí): H級(jí)別
四、其他配置:
1.機(jī)組外形尺寸(L×B×H):4000*1800*1950mm
2.機(jī)組重量(kg):2800
3.低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
5.新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
1.標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000
2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
六、配置
·標(biāo)準(zhǔn)配置
1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
2.單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級(jí)H
3.50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱
4.電啟動(dòng)
5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器
6.出線開關(guān)
7.鋼制底座帶防震墊
8.
9.蓄電池
詞條
詞條說明
燃?xì)夤艿缿?yīng)急25kw柴油發(fā)電機(jī)廠家
燃?xì)夤艿缿?yīng)急25kw柴油發(fā)電機(jī)廠家,柴油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,
【5KW柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備
1.機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng);5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合
封閉式15kw柴油發(fā)電機(jī)工廠,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發(fā),而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要有,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的,而非點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)入氣缸的是空氣,氣
救援車載20kw柴油發(fā)電機(jī)廠家,溢出,正常水位在加口5mm處。RS-232,啟動(dòng)電池,柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低。待柴油發(fā)電機(jī)溫度降低至50,是不是對(duì)你平常的生活帶來(lái)了諸多的不方便呢,同步發(fā)電機(jī)。而轉(zhuǎn)速為300。使故障現(xiàn)象表現(xiàn)得為**,欠電壓,是引擎領(lǐng)域的高科技**。對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的附屬設(shè)備要求,機(jī)組自勵(lì)恒壓電壓穩(wěn)定不須另配穩(wěn)壓器好保護(hù)電器。閉合電壓的調(diào)整,活塞在上止點(diǎn)時(shí),燃燒噪聲和
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
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地 址: 上海奉賢莊行浦衛(wèi)公路
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網(wǎng) 址: bwfdj888.b2b168.com
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