柴油發(fā)電機組功率下降原因
有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為**發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”,實際上是不可避免的。還有柴油機功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系。與此同時空氣的溫度、濕度也會影響柴油機的功率,空氣的溫度高,濕度大也會使柴油機的功率降低。這個專業(yè)性比較強,大家只需了解就行,不必深究。
綜上所述,大家對本文主題也有一定的了解,還要強調(diào)的是柴油發(fā)電機組的一些零部件也會影響柴油發(fā)電機組功率變化,主要原因有:
1、空氣過濾器太臟,吸入空氣不夠,這時須清洗或更換空氣過濾器;
2、燃油過濾裝置太臟,噴油量不夠,須更換或清洗;
3、點火時間不正、須調(diào)整。
最后要給大家說說預(yù)防柴油發(fā)電機組功率下降的密集,機器這個東西要它很好很正常的工作較重要的就是要保養(yǎng)好,及時的維護和保養(yǎng)不僅能柴油發(fā)電機組工作的可靠性,還能延長柴油發(fā)電機組的使用候命。
上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機功率下降原因的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專 業(yè)的人士為你講解。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組啟動不了時這么辦?1、檢查發(fā)電機的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機組平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時,蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時,一般建議較
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柴油發(fā)電機組的季節(jié)性維護和保養(yǎng)一、柴油發(fā)電機組夏季的保養(yǎng)技巧1、夏季比較悶熱潮濕,要注意保證發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,保持暢通無阻。2、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié),要在柴油發(fā)電機組位置做好現(xiàn)場防雷工作。各類機械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地,發(fā)電機組裝置做好保護接零。3、安裝了發(fā)電機組的應(yīng)與外電線路電源連鎖,可設(shè)置切換裝置或雙電源總配電箱,嚴(yán)禁并列運行。下班后應(yīng)切斷各類機
濰坊發(fā)電機出租 柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài),柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發(fā)電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙
發(fā)電機在工地開發(fā)都有用到,我們花大價錢采購一臺柴油發(fā)電機組,為的就是“養(yǎng)兵千日,用兵一時”。如果長期閑置不用,又缺少必要的保養(yǎng),萬一哪天停電了,柴油發(fā)電機組想啟動就很難了。備用發(fā)電機組在被采購后,很多是作為備用的。如果市電供電正常,柴油發(fā)電機組基本不用了,處于長期閑置狀態(tài)。廣州發(fā)電機出租公司認(rèn)為這樣做會減少發(fā)電機組的使用壽命。備用發(fā)電機組發(fā)生停壞,大多是因為發(fā)電機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會
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