冬天發(fā)電機組的水箱如何放水
我們認為因為發(fā)電機組冬天外部的環(huán)境溫度太低,放冷卻水應該在停機15分鐘之后水溫有所下降的時候進行,而不能立即進行,不然就會因為機身和外部環(huán)境的溫度相差太大,導致發(fā)電機組的一些部件產(chǎn)生變形,從而影響柴油柴油機的使用性能。
當冷卻水停止流出之后,較好把發(fā)電機組再搖轉(zhuǎn)幾圈,這個時候那些剩余的、不容易流出的冷卻水就會因為發(fā)電機組的震動而流干凈,這樣即可以防止缸蓋上的水堵被凍落,以防冷卻水流進機油殼里面。同時還要注意,如果不拆下放水的開關(guān),等放水結(jié)束之后,放水的開關(guān)應該要處于開啟的狀態(tài),這樣防止那些因為多種原因從而導致剩余的冷卻水一時間沒有辦法流出來而凍壞發(fā)電機組相應的部件造成不必要的損失。
提醒各位用戶在放水的時候不能把放水開關(guān)打開之后就沒事了,還應該注意觀察水流的具體情況,看水流是不是順暢,是不是有水流變小或者一會快一會慢的現(xiàn)象。如果出現(xiàn)這種情況,說明冷卻水里面含有雜質(zhì),使水不能正常的流出來,這個時候較好把放水開關(guān)拆下來,讓冷卻水直接從機體里面流出來。如果水流還不順暢,這時候就要用鐵絲等比較硬而且細長的鋼性物品進行疏通,一直到水流順暢為止。
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發(fā)電機的溫度過低所帶來的危害有什么發(fā)電機的水溫是有明確的規(guī)定的,但是有很多客戶在實際操作的過程中都不按照規(guī)定來操作,導致水的溫度太高或者太低,這對發(fā)電機的使用壽命會產(chǎn)生很大的不良影響。一般來說水的溫度只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻液也不會中斷,相反,如果水的溫度太低,對發(fā)電機的工作會有很大的損傷。那究竟會有那些損傷呢?發(fā)電機廠家就和大家一起了解一下。溫度太低,氣缸里面的柴油燃燒條件惡化,燃料
柴油發(fā)電機油箱怎么清洗⑴擰下油箱放油螺塞,放凈存油后,再裝好放油螺塞。⑵取下油箱蓋和濾網(wǎng),向油箱內(nèi)加入燃油。⑶ 然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。⑷ 將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。⑸ 用干凈布包棉紗封堵加油口,打開壓縮空氣開關(guān),沖洗時,應經(jīng)常變換噴洗頭的位置,使沉淀物和粘附物隨油翻動。⑹ 當噴洗頭沖遍油箱后,立即卸下放油螺塞放出臟油。如此反復清洗2—3遍,達到清除污物之目的。⑺ 清洗油箱后,
發(fā)電機組冒白煙的故障分析一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發(fā)電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機組工作過程中,噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒就被排出,造成柴油不完全燃燒的原因有:(1)柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死,壓力不足,柴油霧化不良
發(fā)電機啟動的十點注意事項在啟動柴油發(fā)電機組機組前,先檢查一下看看機組是否都準備好了沒,在機組各個開關(guān)和條件都可行的情況下開動機組,注意以下10種情況不能去啟動:一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水, 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機不應在啟動時
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