達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么

    達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么

    達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因主要還是因?yàn)槿剂蠅毫Φ汀?br>其次就是要檢查油箱到油泵的供油管道之間是否有泄漏或凹痕,檢查是否有空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡上,是否卡上,是否有故障。
    檢查燃油壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)的全部負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃油泵出口壓力低,應(yīng)達(dá)415kPa。燃料壓力**上述壓力時(shí),必須更換燃油過(guò)濾器。油壓仍然很低,必須檢查燃油油泵。如果閥間隙無(wú)效則調(diào)整閥門(mén)間隙。燃料質(zhì)量不好的則排出油箱內(nèi)的燃料,排出更換燃料過(guò)濾器。
    給油箱加油。電力調(diào)整太低的根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的技術(shù)規(guī)格調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率。若渦輪增壓器碳積累則渦輪增壓器檢查,必要時(shí)修理。檢查進(jìn)氣歧管壓力就檢查空氣濾清器油源堵塞。空氣濾清器阻塞那么柴油發(fā)電機(jī)組制造商提醒用戶(hù)柴油引擎過(guò)熱,環(huán)境溫度太高。機(jī)油及冷卻水溫度高,排放溫度也大幅度提高,維修冷卻器和散熱器,去除水垢。請(qǐng)確保管道路徑不太小。環(huán)境溫度太高,要改善通風(fēng),暫時(shí)加強(qiáng)冷卻措施。

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  • 達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么

    達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因主要還是因?yàn)槿剂蠅毫Φ?。其次就是要檢查油箱到油泵的供油管道之間是否有泄漏或凹痕,檢查是否有空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡上,是否卡上,是否有故障。檢查燃油壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)的全部負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃油泵出口壓力低,應(yīng)達(dá)415kPa。燃料壓力**上述壓力時(shí),必須更換燃油過(guò)濾器。油壓仍然很低,必須檢查燃油油泵。如果閥間隙無(wú)效則調(diào)整閥門(mén)間隙。

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