全自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的3大要素

時(shí)間：2022-05-19作者：山東榮合機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：193

全自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的3大要素

全自動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)和用途設(shè)計(jì)有**的控制系統(tǒng)，采用**的程序控制器，當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，并使之投入運(yùn)行供電；當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并能記憶故障點(diǎn)，同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī)，以確保機(jī)組安全。
1、自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)切換供電：當(dāng)市電中斷時(shí)，市電切換電路立即切斷市電供電電路，同時(shí)，市電監(jiān)測(cè)電路通過(guò)自啟動(dòng)控制器使啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。啟動(dòng)成功后，在控制模塊的操控下，柴油機(jī)工作在額定轉(zhuǎn)速。此時(shí)，在自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的作用下，輸出額定電壓。然后，發(fā)電切換電路接通，柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)始給負(fù)載供電。
2、市電恢復(fù)后自動(dòng)停機(jī)：市電恢復(fù)后，在市電監(jiān)測(cè)電路的作用下，首先切斷柴油機(jī)供電電路，然后，市電切換電路投入工作，負(fù)載由市電供電。同時(shí)，自起動(dòng)控制器使停機(jī)電磁鐵動(dòng)作，控制柴油機(jī)的油門(mén)，柴油發(fā)電機(jī)組先低速運(yùn)行，然后自動(dòng)停機(jī)。
3、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中如遇到緊急情況，如潤(rùn)滑油的油壓**規(guī)定值時(shí)、機(jī)組轉(zhuǎn)速**出額定轉(zhuǎn)速時(shí)，控制模塊監(jiān)測(cè)到也會(huì)自動(dòng)停機(jī)報(bào)警，柴油發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)。


以上就是淮安發(fā)電機(jī)出租為大家介紹的整套全自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組具備的3大要素。實(shí)際上全自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組整套設(shè)備并不復(fù)雜。在這里我們必須提到一個(gè)選裝配件-ATS雙電源自動(dòng)切換柜。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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