設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)工作機(jī)房的必要條件
柴油發(fā)電機(jī)是以柴油為主燃料,以柴油發(fā)電機(jī)為原動(dòng)力拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備,柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),可將柴油的能量轉(zhuǎn)化成電能,是一種起動(dòng)敏捷、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置,深受用戶喜愛,廣泛應(yīng)用于通訊、建筑、野外施工等部門,那么設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)工作機(jī)房的必要條件有哪,今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。
柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)裝置在通風(fēng)良好、環(huán)境干凈,并接近首要用電設(shè)備及配電室的機(jī)房?jī)?nèi)。機(jī)房應(yīng)設(shè)置排風(fēng)設(shè)備。排氣管外表應(yīng)包扎隔熱材料,以削減室內(nèi)散熱,閉式柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)房通常不需要強(qiáng)行通風(fēng),可通過(guò)機(jī)組所帶電扇向室外排風(fēng),促進(jìn)機(jī)房?jī)?nèi)空氣對(duì)流。開式柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)房?jī)?nèi),必要時(shí)可設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)行通風(fēng)。在遠(yuǎn)離機(jī)組的地方,用風(fēng)機(jī)和大管徑進(jìn)風(fēng)管,將室外空氣引進(jìn)機(jī)房?jī)?nèi)。進(jìn)氣管的出氣口應(yīng)盡量低些,使引進(jìn)的空氣能掠過(guò)發(fā)電機(jī)的散熱部位。排風(fēng)扇應(yīng)裝在機(jī)房?jī)?nèi)高方位處,使高溫上升氣流能及時(shí)排出室外。柴油發(fā)電機(jī)之間裝置距離應(yīng)小于0.8m,周圍2m內(nèi)不要裝置別的設(shè)備或堆積雜物。還有就是設(shè)置滿足容積的燃油箱,油箱出口方位應(yīng)**柴油機(jī)氣缸*。設(shè)置排氣引管將柴油機(jī)排出的廢氣引至室外。柴油發(fā)電機(jī)工作機(jī)房?jī)?nèi)不允許放置會(huì)發(fā)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。
上述就是為你介紹的有關(guān)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)工作機(jī)房的必要條件的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有技術(shù)人員為你講解。
詞條
詞條說(shuō)明
減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)故障的有效方法是什么
減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)故障的有效方法是什么要知道柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)磨損故障,大多數(shù)時(shí)候是振動(dòng)引起的。振動(dòng)除包含設(shè)備自身的振動(dòng)外,周邊環(huán)境的不穩(wěn)定也會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)影響。今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)現(xiàn)象的有效方法。裝置柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),建議用戶運(yùn)用減振器,用戶依據(jù)機(jī)組底盤上的裝置孔,將柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)過(guò)減震器置于平坦鞏固的基礎(chǔ)上(減振器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上);這樣能夠有效地
柴油發(fā)電機(jī)組:在什么情況下發(fā)電機(jī)皮帶需要更換
柴油發(fā)電機(jī)組:在什么情況下發(fā)電機(jī)皮帶需要更換今年來(lái),發(fā)電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多,適用范圍廣。發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,零部件發(fā)生故障事情也是經(jīng)常不可避免的,那么關(guān)于發(fā)電機(jī)的皮帶更換問題,許多人都不知道應(yīng)該什么時(shí)候進(jìn)行更換,下面發(fā)電機(jī)組出租小編給您簡(jiǎn)析下,當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)一些幾個(gè)問題,發(fā)電機(jī)的皮帶應(yīng)該進(jìn)行更換!1.發(fā)電機(jī)在工作時(shí),發(fā)電機(jī)的三角度會(huì)保持一定的緊張程度,正常情況下三角帶的壓力會(huì)有所增加。2.當(dāng)三
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些當(dāng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)行時(shí),需要檢查發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運(yùn)行在自動(dòng)方式,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的低勵(lì)限制功能及發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)投運(yùn)正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無(wú)卡澀。應(yīng)按值長(zhǎng)命令調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。若因網(wǎng)上電壓高,發(fā)電機(jī)自動(dòng)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)各參數(shù)加強(qiáng)監(jiān)視,同時(shí)要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。在增、減發(fā)電機(jī)勵(lì)磁時(shí),速度要緩慢,切忌快速大幅度調(diào)節(jié),進(jìn)相運(yùn)行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi),且始終保持小于低
柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法要知道噴油泵是柴油發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件,可以稱得上是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。所以柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法,大家對(duì)此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)機(jī)油:此故障表現(xiàn)為:機(jī)油明顯升高,且伴有柴油味,嚴(yán)重時(shí)從加機(jī)油口或通氣孔向外冒油。對(duì)于活塞式輸油泵,柴油進(jìn)入機(jī)油,只有倆種途徑;柴油可直接從輸
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