“積碳”這個詞,車主應(yīng)該都不陌生。車輛積碳是每個車主都會遇到的問題,既然避免不了,那怎樣才能減少積碳以及清除積碳呢?積碳又對車輛又什么危害?
發(fā)動機(jī)積碳的危害
積碳會出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)內(nèi)部很多地方,例如:燃燒室、氣門、噴油嘴、進(jìn)氣管等多個部位,不同位置的積碳會導(dǎo)致不同的問題。但總的來說,積碳會導(dǎo)致車輛加速無力、怠速抖動、油耗增加等問題。接下來,阿菲爾潤滑油小編帶您來看看不同部位積碳的影響。
1、燃燒室積碳
燃燒室積碳過多會導(dǎo)致燃燒室容積變小,壓縮比提高,各個缸做功不均勻,較終可致發(fā)動機(jī)爆震、燒機(jī)油。
2、節(jié)氣門積碳
節(jié)氣門積碳過多會導(dǎo)致車輛怠速抖動、加速無力,使節(jié)氣門的位置發(fā)生變化,使燃油燃燒不充分,從而導(dǎo)致油耗增加。積碳會占據(jù)節(jié)氣門的進(jìn)氣空間,降低充氣效率,影響汽車的動力性;同時,積碳還會吸附大量的分子,破壞混合氣濃度,導(dǎo)致車輛啟動困難,油耗增加,甚至使氣門緊閉不嚴(yán)。
3、噴油嘴積碳
噴油嘴積碳過多,會影響噴油霧化的狀況,造成噴油不均,引起發(fā)動機(jī)抖動、無力、加速不暢等癥狀。
如何減少積碳的產(chǎn)生?
1、避免車輛長時間怠速行駛
在此小編只是建議大家盡量避免車輛的長時間怠速行駛。長時間的怠速行駛,發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度的時間也就變長了,被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度會相應(yīng)的變慢,從而會形成積碳。
怠速的情況下,發(fā)動機(jī)進(jìn)入的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷作用變得也很脆弱,會較加促進(jìn)積碳的沉積。
2、按時、科學(xué)清理積碳
積碳過多可能導(dǎo)致車輛尾氣**標(biāo)、怠速抖動、啟動困難、油耗增加等問題,嚴(yán)重時可致燒機(jī)油、拉缸爆瓦,因此一定要按時清理積碳。
清理積碳可使用阿菲爾強(qiáng)效去碳劑,采用**進(jìn)口PEA原液,免拆卸,操作簡單,只需在加油前將去碳劑倒入油箱即可, 一瓶多效,可有效清除和抑制發(fā)動機(jī)燃燒室、噴油嘴、氣門、三元催化等整個燃油系統(tǒng)的積碳,可預(yù)防由積碳過多導(dǎo)致的活塞環(huán)卡滯而引起的燒機(jī)油現(xiàn)象。
3、**短途行駛?cè)菀桩a(chǎn)生積碳
阿菲爾潤滑油小編認(rèn)為單次開車不**過5公里就叫**短途行駛,較容易產(chǎn)生積碳。
4、跑高速可以預(yù)防產(chǎn)生積碳
多跑高速的目的就是要利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。如果沒**會跑高速,可以隔幾天高檔轉(zhuǎn)速運(yùn)行一下發(fā)動機(jī),說白了就是空檔轟油門,這樣也可以減少積碳。
5、不要長時間熱車
長時間熱車其實(shí)和怠速、**短途行駛相似,同樣也容易產(chǎn)生積碳,其實(shí)車輛啟動后,大約30秒左右,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后就可以正常行駛了,沒必要刻意熱車。
積碳對于車輛的危害非常多,在平常開車的時候一定要多注意,避免積碳的產(chǎn)生,同時,在車輛使用一段時間之后要清理積碳。
詞條
詞條說明
“積碳”這個詞,車主應(yīng)該都不陌生。車輛積碳是每個車主都會遇到的問題,既然避免不了,那怎樣才能減少積碳以及清除積碳呢?積碳又對車輛又什么危害?發(fā)動機(jī)積碳的危害積碳會出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)內(nèi)部很多地方,例如:燃燒室、氣門、噴油嘴、進(jìn)氣管等多個部位,不同位置的積碳會導(dǎo)致不同的問題。但總的來說,積碳會導(dǎo)致車輛加速無力、怠速抖動、油耗增加等問題。接下來,阿菲爾潤滑油小編帶您來看看不同部位積碳的影響。1、燃燒室積碳燃燒
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