防止柴油發(fā)電機組在夏季溫度過高的有效方法

時間：2022-04-21作者：山東定邦機電設(shè)備有限公司瀏覽：160

防止柴油發(fā)電機組在夏季溫度過高的有效方法。
在夏季，特別是水冷柴油發(fā)電機組的高溫往往會困擾大多數(shù)用戶，那么如何確保柴油發(fā)電機組的溫度不會太高，然后簡要介紹相關(guān)內(nèi)容。
正確使用封閉式冷卻系統(tǒng)：現(xiàn)代柴油發(fā)電機多采用封閉式冷卻系統(tǒng)，散熱器蓋密封，增加膨脹水箱。當發(fā)動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱，冷卻后流回散熱器，可防止大量冷卻液的蒸發(fā)損失，提高冷卻液的沸點溫度。冷卻系統(tǒng)應(yīng)使用具有防腐、沸騰、防凍、防垢的冷卻液，必須保證密封才能達到效果。
保持冷卻系統(tǒng)的外部和內(nèi)部清潔：這是提高散熱效率的重要條件之一。當散熱器外部被泥土、油或散熱器碰撞變形時，會影響風的通過，散熱器的散熱效果較差，導(dǎo)致冷卻液溫度過高。因此，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組散熱器應(yīng)及時清洗或修復(fù)。此外，當柴油發(fā)電機組冷卻水箱內(nèi)有水垢、泥沙或油污時，會影響冷卻液的傳熱。加入劣質(zhì)冷卻液或水會增加冷卻系統(tǒng)的水垢，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而降低冷卻效果。因此，應(yīng)在冷卻系統(tǒng)中加入高質(zhì)量的冷卻液。當發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)時，冷卻液表面應(yīng)位于膨脹水箱的較高和較低標志之間。如果液體表面膨脹水箱的較低標志，應(yīng)及時添加。請注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能填充，應(yīng)留出空間。
保持適度的風扇膠帶張力：風扇膠帶過松，使泵轉(zhuǎn)速過低，影響冷卻液循環(huán)，加速膠帶磨損。但是，如果膠帶太緊，泵軸承就會磨損。此外，膠帶上不得有油污。因此，應(yīng)定期檢查和調(diào)整風扇膠帶的張力。


最后，避免柴油發(fā)電機組大負荷工作。當發(fā)動機負荷過長時，會導(dǎo)致冷卻液溫度過高。注意機房通風良好，特別是水箱的排氣和排煙應(yīng)干凈整潔，無油、灰塵等。

上述就是為你介紹的有關(guān)防止柴油發(fā)電機組在夏季溫度過高的有效方法的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有技術(shù)人員為你講解。


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