柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)要怎么處理

時間：2022-01-28

柴油發(fā)電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。

冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：

A：柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。

發(fā)動機燃燒室內裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產生溫度報警;

B:柴油發(fā)電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良;

C：柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時應經常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因;

D：柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環(huán);

E：柴油發(fā)電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常。

上述就是為你介紹的有關柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)要怎么處理的內容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。

詞條
詞條說明
高壓發(fā)電機與低壓發(fā)電機之間的對比
高壓發(fā)電機組與低壓發(fā)電機組的主要區(qū)別是電壓不同，一般低壓發(fā)電機是指現(xiàn)市場上通用的230V/400V的發(fā)電機組。高壓柴油發(fā)電機電機部份是根據(jù)客戶的要求定做的，一般是6300V，10500V，15000V，區(qū)別如下：1、老化延緩：低壓電流是高壓的26倍，熱負荷損耗大幅度增加，設備易損壞。2、抗諧波能力高：因發(fā)電機設計結構工藝等方面原因低壓發(fā)電機組抗諧波能力比高壓發(fā)電機要低；高壓油機由于通過變壓器供電，
簡單敘述汽油發(fā)電機功率不足的原因
簡單敘述汽油發(fā)電機功率不足的原因汽油發(fā)電機功率不足功率不足主要特征是低速運轉不平穩(wěn)，高速時排氣管冒黑煙，聲響異常。汽油機在未到達大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查，如果加大油門，空車能達到較高轉速，則故障在工作機械。如果空車轉速上不去，則故障在汽油機。檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查，高速時則不可，以
汽油發(fā)電機的搬運都有哪些留意事項
汽油發(fā)電機的搬運都有哪些留意事項用戶采購的汽油發(fā)電機生產結束后即發(fā)貨運送至*地點，因為汽油發(fā)電機體積大、分量沉，因此運送就位時要做好安全與保護作業(yè)。今天我們就來為大家說說汽油發(fā)電機的搬運都有哪些留意事項：搬運前：首先要檢查拆除汽油發(fā)電機與各零部件連接的相關電纜，比如油路、水路、氣管路相連接的電纜。并且將汽油發(fā)電機各管口密封好。如果運用起重機進行搬運，一定要確保鋼絲繩和吊具的安定性。將鋼絲繩掛于
柴油發(fā)電機組VS燃氣發(fā)電機組
1. 用途柴油發(fā)電機組：應急電源燃氣發(fā)電機組：常用電源2. 結構柴油發(fā)電機組：發(fā)動機，發(fā)電機，控制系統(tǒng)，供油系統(tǒng)。燃氣發(fā)電機組：發(fā)動機、發(fā)電機、控制器，還有可選用裝置穩(wěn)壓過濾裝置、氣液（汽液）分離裝，化油器等。3. 燃料柴油發(fā)電機組：柴油燃氣發(fā)電機組：天然氣4. 機組選擇柴油發(fā)電機組：根據(jù)負載要求及當?shù)厥褂铆h(huán)境燃氣發(fā)電機組：用戶在選擇燃氣發(fā)電機組前，應根據(jù)當?shù)刭Y源狀況選擇合適的燃料氣源，然后，對燃