廢舊動力電池回收百億藍海 企業(yè)如何跑步進場

時間：2021-12-23作者：深圳東衛(wèi)再生資源回收有限公司瀏覽：520

近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》的通知（以下簡稱“通知”）。

通知中強調(diào)，對于廢舊動力電池的回收利用，要完善動力電池回收利用法規(guī)制度，探索推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新型商業(yè)模式，強化溯源管理，鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建共用回收渠道，建設一批集中型回收服務網(wǎng)點。通知中還提到，目標是到2025 年，建成較為完善的動力電池回收利用體系。

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池退役量在逐年走高，加之原材料的漲價、相關(guān)政策的逐步推進等因素，廢舊動力電池回收市場已成為近期各大電池、新能源廠商及資本關(guān)注的焦點。

一二級資本動作頻頻，加速跑步進場

從二級市場來看，各大相關(guān)電池廠商在積極布局，加速跑步進場。具體來看，近期，包括寧德時代、華友鈷業(yè)、中偉股份在內(nèi)的多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈廠商都已表示布局動力電池回收業(yè)務。

除此之外，迪生力也通過控股子公司廣東威瑪布局新能源廢舊鋰電池回收利用行業(yè)，另有協(xié)鑫能科也表示正在積極開展鋰電池回收相關(guān)技術(shù)儲備。

再看一級市場，資本在動力電池回收領域的動作也愈加頻繁。據(jù)星礦數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年以來，已有9家廢舊電池回收相關(guān)企業(yè)獲得融資，在已披露的數(shù)據(jù)信息來看，融資規(guī)模上億幾乎成了標配。
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