柴油發(fā)電機(jī)組故障產(chǎn)生的外部原因
柴油發(fā)電機(jī)組故障產(chǎn)生的外部原因,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。
使用不當(dāng):使用人員沒有按照操作規(guī)程和使用機(jī)器。
如經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)、沒有暖機(jī)就*增加負(fù)荷、機(jī)油壓力過低等都會加速機(jī)件的磨損;
工作時(shí)間過長、負(fù)荷變化過大、長期**負(fù)荷運(yùn)行等也會引起零件的過早損壞。
維護(hù)不良:在維護(hù)機(jī)器時(shí),沒有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項(xiàng)工作,
或者采取了錯(cuò)誤的操作方法,造成人為故障等。
在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)中,要及時(shí)更換機(jī)油、定期清洗空氣濾清器和水箱的水垢等。
按要求進(jìn)行機(jī)器的日常維護(hù)和一、二、三級保養(yǎng)。
維修質(zhì)量不高:在修理過程中,如果加工不當(dāng),沒有達(dá)到修理技術(shù)要求
,如各零件的配合間隙(或公盈)不當(dāng)、表面粗糙度不夠、裝配時(shí)清洗不干凈等都會使柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中產(chǎn)生故障。
裝配過程中各零件之間的相互位置精度也重要
,若達(dá)不到要求,會引起附加應(yīng)力,產(chǎn)生偏磨等不良后果,加速機(jī)件的失效。
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編輯精選內(nèi)容:
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詞條
詞條說明
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溫度過高對發(fā)電機(jī)組部件有什么影響?發(fā)電機(jī)組的水溫在80左右為佳,較高不能**過95°;,牢記不能讓溫度過高或者過低,都會對發(fā)電機(jī)組構(gòu)成損害。發(fā)電機(jī)組溫度過高的話,對我們的各個(gè)機(jī)組部件也是有影響的,具體有什么影響呢?下面,為大家進(jìn)行簡單的介紹。發(fā)電機(jī)組各部件對水溫過高的反應(yīng):1、水箱電扇不轉(zhuǎn):檢查水箱電扇是否作業(yè)正常。2、散熱器散熱不良:這種狀況多發(fā)作于四五月份柳絮比較多的季節(jié)或機(jī)房環(huán)境浮塵多,通風(fēng)欠
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