簡述柴油發(fā)電機的小修操作
柴油發(fā)電機的小修操作首先是打開柴油發(fā)電機窗蓋板,如發(fā)現(xiàn)電機內(nèi)積有塵土,應加以清理。
用干燥清潔的壓縮空氣吹凈電機內(nèi)部各部位的塵土,注意壓力應不**過2Pa.
各繞組表面以及風扇內(nèi)部也應徹底清理,以保持有的通風和散熱
。其次是清潔集電環(huán)或換向器表面以及電刷和刷握等,可用柔軟干燥布塊蘸少許汽油(酒精、煤油等)擦拭,然后再用其他干凈的布塊將表面擦干,
并檢查電刷的磨損情況和它與集電環(huán)(或換向器)的接觸情況,必要時進行修磨或調(diào)整,還要同時檢查電刷壓力的大小,不合適時再加以調(diào)整。
最后,拆開柴油發(fā)電機軸蓋小蓋(在軸伸的只不必拿下來),檢查潤滑油和消耗和清潔情況,
如發(fā)現(xiàn)測量不足時應適當添加,發(fā)現(xiàn)色澤不均、硬化或含有其他金屬雜質(zhì),應當清洗和更換潤滑油
。拆裝電機時要掌握要,以免損壞電機。認真檢查各處的電力連接和機械連接狀態(tài),必要時擦凈并接牢。
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編輯精選內(nèi)容:
為什么柴油發(fā)電機組的燃料油和機油的品質(zhì)要相匹配
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柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下五大危害:1.活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;2.對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸
如何通過顏色來判別柴油發(fā)電機故障問題對于經(jīng)驗比較豐富的技術人員來說,顏色對于判斷設備的運行情況是非常有作用的。當然要形成這種判斷力,肯定要通過長時間的摸索總結之后才可能會達到的。那么如何通過顏色來判別柴油發(fā)電機的故障問題。當柴油發(fā)電機被啟動之后并實現(xiàn)完全燃燒后,整個設備所排出的顏色要么是淺灰色,要么是深灰色,這要根據(jù)其運載的情況來進行區(qū)分。出現(xiàn)這種煙霧的原因在于柴油發(fā)電機本身所使用的能源及燃燒的特
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