柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問題分析

時(shí)間：2021-11-26作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：240

柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問題分析



柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中不可避免會(huì)存在一些問題，

其中冷卻系統(tǒng)的故障問題是較令人頭疼的，常見的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運(yùn)行中不循環(huán)，

這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢?


1、水泵故障：對(duì)水泵進(jìn)行檢查，倘若水泵傳動(dòng)齒軸磨損過限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用，這就需要對(duì)水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常;


2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞：冷卻液溫度將不下來可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致，漏液現(xiàn)象的發(fā)生也可能造成循環(huán)不良問題，這只需更換散熱片便可解決;


3、節(jié)溫器故障：節(jié)溫器的裝設(shè)目的在于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度進(jìn)行控制，若是沒有節(jié)溫器則冷卻液就不能夠保持循環(huán)溫度，進(jìn)而出現(xiàn)低溫報(bào)警現(xiàn)象，您可以檢查是否是節(jié)溫器出現(xiàn)損壞;


4、冷卻系統(tǒng)中混有空氣：有空氣混入也會(huì)引起管路的不暢通，導(dǎo)致吸氣閥和排氣閥出現(xiàn)損壞進(jìn)而影響到正常的循環(huán)，這時(shí)您需要對(duì)其壓力值是否符合規(guī)定展開檢查，并確定排氣管路是否暢通。




除了上述提到的四點(diǎn)原因外，柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或是不符合規(guī)定也可能導(dǎo)致冷卻液不循環(huán)，

同時(shí)管壁內(nèi)會(huì)有大量銹跡產(chǎn)生，實(shí)際情況對(duì)發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因進(jìn)行排查。

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  １、企業(yè)信譽(yù)度在發(fā)電機(jī)組這行業(yè)中有一些較差廠家，較鐘愛玩忽職守，以舊翻新謂景響著著消費(fèi)者的利益，發(fā)電機(jī)組**不菲，在這個(gè)行業(yè)中較理應(yīng)擇誠信友善如金的無信不興，國無信則衰”廠家若如無信用度，那么消費(fèi)者利益就無法得到一切正常保證，選發(fā)電機(jī)組廠家也是選擇作小伙伴們，僅有和誠信友善的廠家合作才穩(wěn)定。２、高質(zhì)量的售后維修一臺(tái)高質(zhì)量的發(fā)電機(jī)組，僅有再再加上高質(zhì)量的售后維修服務(wù)，才可以使它的品質(zhì)不盡人意，而杭州

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  1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3.

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