發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因分析故障分析

時(shí)間：2021-11-16作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：400

發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因分析


發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因分析故障分析：

柴油機(jī)起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速忽高忽低的故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣或調(diào)速器失靈所致，

具體原因有：

燃油供給系統(tǒng)中有空氣和水分；

低壓油路濾網(wǎng)中有阻塞現(xiàn)象：

各缸供油量不等：

調(diào)邊器工作不正常等。

排除方法：柴油機(jī)起動(dòng)后，若轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，

首先應(yīng)觀察燃油供給系統(tǒng)的高、低壓油管的回油螺絲或燃油管路是否有漏油現(xiàn)象。

如果有漏油現(xiàn)象，應(yīng)緊固回油螺絲或更換燃油管路。

若未發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)行下一步檢查。松開(kāi)輸油泵進(jìn)油螺絲，拆下進(jìn)油濾網(wǎng)，清除濾網(wǎng)中的雜質(zhì)。

松開(kāi)高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，排除泊路內(nèi)的空氣

。起動(dòng)柴油機(jī)后，使轉(zhuǎn)速提高到1000r／min左右，觀察轉(zhuǎn)速是不是有所穩(wěn)定。

若轉(zhuǎn)速仍然不穩(wěn)定，停機(jī)后應(yīng)對(duì)調(diào)速器和噴油泵進(jìn)行檢查。

檢查油量控制與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的靈活性。首先將操縱手柄放在調(diào)速器的高速位置，

然后扳動(dòng)停機(jī)手柄，這時(shí)油量調(diào)節(jié)齒桿向減油方向移動(dòng)。

松開(kāi)手后，齒桿應(yīng)能自動(dòng)回到較大供油量位置。

若噴油泵的油量調(diào)節(jié)齒桿不能自動(dòng)回位，說(shuō)明齒桿運(yùn)動(dòng)不靈活，應(yīng)檢查調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油狀況。

檢變調(diào)速器內(nèi)機(jī)泊的數(shù)量和質(zhì)量，調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油太少成太多都會(huì)影響調(diào)速器的靈敏件。

如果調(diào)速器內(nèi)沒(méi)**油，則調(diào)速器就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的，

若經(jīng)過(guò)上述檢查后故障仍未排除，則應(yīng)拆下高壓油泵總成送到專業(yè)校泵中對(duì)各缸的供油量進(jìn)行調(diào)整或更換損壞的零件。

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