談怎樣減少發(fā)電機出租的油耗,下面為你揭曉答案!

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    壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、機體各連接處密封墊損壞、活塞裝配錯誤、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。

    一、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損,均會使發(fā)電機出租的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙**出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。

    或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為發(fā)電機出租起動困難,呼吸器噴油嚴重,排氣管有明顯的藍煙冒出。

    再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),

    雖不會影響發(fā)電機出租的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。

    二、當發(fā)電機出租機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的后蓋、大盤、蓋罩等連接處是否有漏油現象。

    如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。

    對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。

    若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,

    主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的**,多因機座螺絲松動,

    行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。

    三、氣門導管磨損嚴重也會燒發(fā)電機出租油的情形雖少見,但據有關資料的介紹,也是不可輕視的一種原因。

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