揚(yáng)州柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因

時(shí)間：2021-10-11作者：上海宜奇動(dòng)力科技有限公司瀏覽：362

柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因

**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無(wú)燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無(wú)走漏或凹癟的彎曲處檢查有無(wú)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),

燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。

發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時(shí),燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,

如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),請(qǐng)檢查燃油輸油泵。



*二:氣門(mén)空障不對(duì),調(diào)整氣門(mén)空隙。


*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優(yōu)良燃油。


*四:功率設(shè)置太低,按發(fā)動(dòng)機(jī)品牌上的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率。


*五:渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器,必在時(shí)修補(bǔ)。


*六:檢查進(jìn)氣管壓力,檢查空氣濾清器有無(wú)堵塞。


*七:空氣濾清器堵塞。


柴油機(jī)過(guò)熱,環(huán)境溫度過(guò)高,機(jī)油和冷卻水溫度很高,排溫也大大增加修理冷卻器和散熱器,緩解水垢;

檢查有無(wú)管路是不是徑過(guò)小。

如環(huán)境溫度過(guò)高應(yīng)改善通風(fēng),暫時(shí)加強(qiáng)冷卻方法。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  在之前我們已經(jīng)為你講解了一些延長(zhǎng)增壓器使用壽命的方法,下面繼續(xù)為您介紹。1、柴油機(jī)啟動(dòng)后,不可立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,再加速運(yùn)轉(zhuǎn),否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,啟動(dòng)后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤(rùn)滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。2、柴油機(jī)不可長(zhǎng)時(shí)間怠速

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