冬天快到了,蓄電池容易“罷工”?教你如何延長蓄電池壽命
汽車蓄電池,較直接的作用就是點火,將車子發(fā)動起來,
如果蓄電池出現(xiàn)了問題,那么車子就會發(fā)動不起來,然后你的車子就跟廢鐵一樣沒什么用了,必選要更換蓄電池才行。
而且除了點火之外,現(xiàn)在汽車很多的配置都需要蓄電池供電,因此蓄電池是汽車中一個很重要的部件。
那么今天我們就來說說應(yīng)該如何來延長蓄電池的壽命。
以**般使用的汽車蓄電池是鉛酸蓄電池,這種蓄電池的壽命只有2~3年。
市場上的蓄電池有好幾種,但是很多老司機都建議使用免維護(hù)蓄電池,
因為它的壽命是鉛酸蓄電池的拉兩倍,而且在其它方面也是很受歡迎的。
那么我們在冬天應(yīng)該怎么做,才能延長蓄電池的壽命呢?
首先車子要經(jīng)常的開一開,不要讓車子一直停在停車場,不去開它。
其次就是要保養(yǎng)蓄電池的正負(fù)極,定期的擦拭一下蓄電池的正、負(fù)兩個較頭,
這樣能起到保護(hù)電瓶的作用。
最后在冬天要盡量避免蓄電池**負(fù)荷的工作。
那么我們?nèi)绾尾拍苤榔囆铍姵爻隽藛栴}呢?
如果你的車子啟動變得困難了,那么很有可能就是蓄電池出現(xiàn)了問題。
汽車行駛時,大燈變暗,如果蓄電池供電不給力,那么大燈就會變暗。
編輯精選內(nèi)容:
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詞條
詞條說明
蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時,電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩較分別生成鉛和二氧
一、汽車電瓶每天漏電1%左右,如果連接在車上沒有取下,汽車用以維持較低電流(俗稱“休眠”電流)約80mA,如果有防盜報警器,還會消耗一定電能,一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗,分三種情況充電:1、起動汽車,用自身發(fā)電機充電,半個月應(yīng)該充滿一次。電瓶電量**一半,即電壓**13.4V時,電瓶故障燈亮,汽車起動困難,**種情況半個月應(yīng)該充滿一次。2、用外接充電器充電,1個月應(yīng)該充滿一次。電瓶電壓較
蓄電池原理和構(gòu)成化學(xué)原理方程式如下:總反應(yīng):Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符號2PbSO4(s)+2H2O(l)放電時:負(fù) Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)正 PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)總 Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)充電時 電解池
UPS噪聲處理對策(1)對于UPS電源設(shè)備,雖然能吸收輸入電源系統(tǒng)的浪涌電壓等噪聲,但是,UPS輸出線與輸入線在靠近其他電力線或高壓線時,由于電磁感應(yīng)便UPS設(shè)備輸出線上混入噪聲,而帶來不良影響,這時,UPS電源設(shè)備輸出線要與其他配線分離,要有足夠的距離。工程設(shè)計時需平行配線的線路,應(yīng)采用屏蔽電纜,若采用金屬管等進(jìn)行電磁屏蔽效果較好。(2)UPS設(shè)備的信號線與動力線分離,采用屏蔽電纜,并加電磁屏蔽
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