15kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)方便

時(shí)間：2021-08-25作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：40

15kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)方便  在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，在積極尋求新產(chǎn)品的同時(shí)，我們將進(jìn)一步開拓市場(chǎng)，追求較大的發(fā)展效益。在發(fā)展的過程中，我們可以實(shí)現(xiàn)與客戶的雙贏，這將是我們不懈的追求！我們真誠(chéng)希望新老客戶能給予我們一如既往的鼓勵(lì)和支持！
1、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處）。
2、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。
4、降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
5、大型阻抗復(fù)合式靜音器。
6、大容量燃油器。
7、特設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。

15kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)方便


型    號(hào)：  TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

15kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)方便  大澤動(dòng)力小型柴油發(fā)電機(jī)采用單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式、風(fēng)冷柴油機(jī)生產(chǎn)，大澤OHV發(fā)動(dòng)機(jī)確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量，產(chǎn)品很好，美觀，盡顯品牌產(chǎn)品的大氣，優(yōu)雅。
Daze Silent柴油發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)品類型有四輪移動(dòng)拖車型和移動(dòng)靜音電站型發(fā)電機(jī)組。移動(dòng)式低噪音箱體框架采用槽梁焊接在框架結(jié)構(gòu)上，節(jié)點(diǎn)選擇合理，強(qiáng)度高，剛性好。同時(shí)，它配備了板簧懸掛結(jié)構(gòu)。拖車采用高度可調(diào)式插接式牽引架，適用于各種高度的拖拉機(jī)。使用圓鋼管焊接直通軸是緊湊，和可靠的。

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于25KW汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,變頻柴油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī),35KW汽油發(fā)電機(jī),40KW汽油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

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  10kw汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃應(yīng)急??汽油機(jī)比柴油機(jī)輕巧，制造成本低，噪聲較小，低溫起動(dòng)性較好，但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車、油鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械，為求輕便、**，常用二沖程風(fēng)冷式汽油機(jī)；固定式小功率汽油機(jī)為求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠而成本較低，大多用四沖程水冷式；轎車和輕型貨車則大多用**置氣門水冷式汽油機(jī)，但隨著油耗問題日益受到重視，柴油機(jī)在這類汽車上應(yīng)用漸廣；小型飛機(jī)所用發(fā)動(dòng)機(jī)

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  應(yīng)急備用15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)??大澤 動(dòng)力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組是自備電站的一種交流電源設(shè)備。它是一種小型獨(dú)立發(fā)電設(shè)備。它使用內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)發(fā)電。 。通過將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同軸安裝，可以通過柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。通過使用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)將輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，并且可以使用閉合負(fù)載電路。生成電流。大澤柴油

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  120kw車載柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃應(yīng)急??大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。停機(jī)前需要注意事項(xiàng)1、正