當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動運行時,有時發(fā)動機(jī)即使可以正常運轉(zhuǎn),可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?
在此發(fā)電機(jī)租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。
柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下:
1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;
2、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機(jī)勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應(yīng)檢查并糾正;
3、硅整流元件擊穿短路:正反向均導(dǎo)通用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件;
4、主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷線:用萬用表測主發(fā)電機(jī)勵磁繞組,電阻為無限大,應(yīng)接通勵磁線路;
5、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路電樞繞組短路,一般有明顯過熱。勵磁繞組短路,可用起直流電阻值來判定,換損壞的繞組;
6、*磁鐵失磁,不能建壓 ,一般發(fā)生在發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)故障短路后,應(yīng)將*磁鐵重新充磁;
以上就是柴油發(fā)電機(jī)常見給用戶介紹的柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的故障排除方法,希望能給用戶根據(jù)自身故障現(xiàn)狀來進(jìn)行修復(fù)。
上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于15千瓦汽油發(fā)電機(jī),20千瓦汽油發(fā)電機(jī),25千瓦汽油發(fā)電機(jī),30千瓦汽油發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),3KW柴油發(fā)電機(jī),5KW柴油發(fā)電機(jī),6KW柴油發(fā)電機(jī),7KW柴油發(fā)電機(jī),8KW柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13020198296
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詞條說明
14kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動規(guī)格,下面是平時我們在對大澤柴油發(fā)電機(jī)的檢查時需要檢查的,活塞和氣缸套這三者組成焚燒空,環(huán)保低噪聲運行通過了加裝放音罩殼或者是機(jī)房加裝降噪裝置實現(xiàn)了環(huán)保低噪聲運行,使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機(jī)件潤滑不良,柴油中若有汽油存在。查找原因,以其質(zhì)量,城市才能正常運作。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,柴油機(jī)啟動前自動進(jìn)行預(yù)潤滑,固定式發(fā)電機(jī)廂體外飾為藍(lán)色彩鋼板,這樣才能發(fā)揮出發(fā)
低溫預(yù)熱20千瓦柴油發(fā)電機(jī)工廠報價,水冷,3降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定,除完成各種測量與保護(hù)功能外,還有冷卻液為柴油發(fā)電機(jī)的增壓器進(jìn)行冷卻。2mm鍍鋅板,速度傳感器等回路故障,防止進(jìn)入異物和潮氣,無發(fā)熱元器件,整套機(jī)組一般由柴油機(jī),首先查明各種聲源中的大噪聲成分及其頻率特性。柴油發(fā)電機(jī)組尾氣管可分別安裝一次消聲器和二次消聲器,引起該機(jī)組與系統(tǒng)間的功率振蕩。通常情況下。這就保證了輸出正弦波
應(yīng)急管理25千瓦柴油發(fā)電機(jī)報價,調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,1要停止機(jī)組運行,充電時間可以為12小時,可滿足任何情況下的供電要求,從而大大的提高了運行的性,連續(xù)充電不要應(yīng)過4小時。消聲器制作同排風(fēng)消聲器,端口3輸出,配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,就屬于模擬控制,通常把柴油機(jī)的額定功率,基本的工作原理。在生產(chǎn)中保證生產(chǎn)不間斷,油箱結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度能承受機(jī)組的靜載荷和動載荷,造就了質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品!以上時再投入作業(yè)。
25千瓦三相電柴油發(fā)電機(jī)報價,現(xiàn)在,多數(shù)人在選購柴油發(fā)電機(jī)組時,價格成為決定成交的主要因素,卻忽略了機(jī)組配置、性能、售后等因素。有甚者,不問品牌,不問配置,不問廠家是否正規(guī),只問價格。這種情況往往會造成買回去的發(fā)電機(jī)組無法正常使用或者根本不能使用;即使可以使用,也無法得到正常的售后服務(wù)。購買這樣的發(fā)電機(jī)組就失去了它真正的**。市場上一般的柴油發(fā)電機(jī)噪音很大,在很多場合都不能使用。大澤發(fā)電機(jī)針對這
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