柴油發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。
汽油發(fā)電機(jī)
汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。
無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法
柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵的靜態(tài)提前角調(diào)整,是將高壓油泵安裝在柴油發(fā)電機(jī)上進(jìn)行的。今天我們就來(lái)為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法,其步驟如下:緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)曲軸,將正時(shí)銷(xiāo)插人凸輪軸齒輪上的孔內(nèi),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于一缸壓縮上止點(diǎn)位置,將油泵末端堵塞拆下,將油泵預(yù)行程調(diào)整儀插人并緊固于堵塞孔內(nèi),抽出正時(shí)銷(xiāo)。柴油發(fā)電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使調(diào)整儀百分表指針處于極限止點(diǎn)位
柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)試與閉試的結(jié)構(gòu)不同之處
柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)試與閉試的結(jié)構(gòu)不同之處柴油發(fā)電機(jī)組閉式結(jié)構(gòu)主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、公共底盤(pán)、散熱器和風(fēng)扇配套裝置而成。開(kāi)式柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)與閉式柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)基本相同,其主要的區(qū)別在于開(kāi)式柴油發(fā)電機(jī)組不帶風(fēng)扇和散熱器。所以柴油發(fā)電機(jī)組本身不能完成冷卻循環(huán)的過(guò)程,用戶(hù)在使用此結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組是必須先配置好冷卻散熱系統(tǒng)裝置,一般有柴油發(fā)電機(jī)廠家指導(dǎo)安裝。以來(lái)滿(mǎn)足柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻的需要
發(fā)電機(jī)出租賃行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展前景
過(guò)去二十年來(lái),由于電網(wǎng)供電短缺及工程量眾多,發(fā)電機(jī)租賃行業(yè)如雨后春筍,發(fā)展迅速,許多發(fā)電機(jī)租賃廠家滔滔不絕,看上了這塊市場(chǎng)。但是隨著時(shí)代的發(fā)展與變遷,國(guó)家電網(wǎng)日益強(qiáng)大,企業(yè)電網(wǎng)也不斷增強(qiáng),斷電情況日益減少,眾多的發(fā)電機(jī)租賃廠家面對(duì)小得市場(chǎng),從而出現(xiàn)供大于求的情況,從而發(fā)電機(jī)出租賃行業(yè)廠家發(fā)展日益舉步維艱。發(fā)電機(jī)出租賃還可以用于礦山,工地,戶(hù)外活動(dòng),戶(hù)外演出及婚禮,因此發(fā)電機(jī)出租賃行業(yè)并未窮途末路,
柴油發(fā)電機(jī)組野外監(jiān)控設(shè)計(jì)的好處是什么
柴油發(fā)電機(jī)組野外監(jiān)控設(shè)計(jì)的好處是什么要知道柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)是以具有很強(qiáng)邏輯控制盒數(shù)據(jù)處理能力的單片微型計(jì)算機(jī)為**,實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)和控制,在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間,監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè),控制柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。監(jiān)控系統(tǒng)配有通訊功能,可將檢測(cè)的數(shù)據(jù)及運(yùn)行狀態(tài)傳送到監(jiān)控主機(jī),也可以接受監(jiān)控主機(jī)的指令,控制柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組在監(jiān)控系統(tǒng)中檢測(cè)下運(yùn)行,其
聯(lián)系人: 于忠
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地 址: 山東濰坊濰坊本地發(fā)電機(jī)出租
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