【廊坊發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組PT燃油泵的特點

    柴油發(fā)電機(jī)組PT燃油泵的基本功能及原理為:將燃油從油箱輸送至發(fā)動機(jī),為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油,控制和調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷及工況。PT泵是在較低壓力下工作的,其出口壓力約為0.8~1.2MPa,并取消了高壓油管,不存在因柱塞油泵高壓系統(tǒng)的壓力波動所產(chǎn)生的各種故障。這樣,PT燃油系統(tǒng)可以實現(xiàn)很高的噴射壓力,使噴霧質(zhì)量和高速性能得以改善。此外好避免了高壓漏油的弊病。而在PT燃油供給系統(tǒng)中,從PT噴油器噴射的柴油只占PT泵供油量的20%左右,絕大部分(80%左右)柴油經(jīng)PT噴油器回流,這部分柴油可對PT噴油器進(jìn)行冷卻和潤滑,并把可能存在與油路中的氣泡帶走?;亓鞯娜加瓦€可以把噴油器中的直接帶回浮子油箱,在氣溫比較低時,可起到加熱油箱中燃油的作用。由于PT泵的調(diào)速器及供油量的均勻靠油壓調(diào)節(jié),因此在磨損到一定的程度內(nèi)可以通過減小旁通油量來自動補償漏油量,使PT泵的供油量不致下降,從而減少檢修的次數(shù).在PT燃油系統(tǒng)中,所有PT噴油器的供油均有一個PT泵來完成而且PT噴油器可單獨更換。PT燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,管路布置簡單,整個系統(tǒng)中只有噴油器有一副精密偶件,精密偶件數(shù)比柱塞泵燃油系統(tǒng)大為減少,這一優(yōu)點在氣缸數(shù)較多的柴油發(fā)電機(jī)組上較為明顯。

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    1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)檢查水箱風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)正常較簡單的方法就是打開制冷系統(tǒng),如果壓縮機(jī)已經(jīng)啟動而風(fēng)扇仍未運轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障;在水溫傳感器斷開時會為了保護(hù)發(fā)動機(jī)而讓風(fēng)扇自行運轉(zhuǎn),對于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來進(jìn)行判斷。2.散熱器散熱不良這種情況多發(fā)生于夏季,檢查時只需打開發(fā)動機(jī)罩觀察位于保險杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物,如果散熱器堵塞過于嚴(yán)重則需要到修理廠進(jìn)行清洗。3.節(jié)溫器無法正常打開在這

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