柴油發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。
汽油發(fā)電機(jī)
汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。
無論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與動力機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用動力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組要怎么技術(shù)保養(yǎng)呢?
一、柴油發(fā)電機(jī)組的A級保養(yǎng)檢查1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組工作運行日報,根據(jù)工作運行日報安排項目進(jìn)行保養(yǎng)和必要的調(diào)整。2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)面平面和冷卻液平面,主要區(qū)別機(jī)油尺上的高位標(biāo)記和地位標(biāo)記。檢查冷卻平面必須在冷卻后進(jìn)行。3、檢查柴油發(fā)電機(jī)組有無損壞,皮帶是否松弛或磨損,若皮帶出現(xiàn)松弛或打滑現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整或更換。4、柴油發(fā)電機(jī)組正常開機(jī)后應(yīng)檢查潤滑油油壓是否正常,動力是否充足,冷卻水,機(jī)油溫度是
選擇發(fā)電機(jī)組油箱有哪些要求發(fā)電機(jī)組的使用怎么也離不開燃油箱的配套使用。那么發(fā)電機(jī)組的燃油箱又有哪些技術(shù)要求呢?下面,發(fā)電設(shè)備為您簡單羅列如下:(1) 油箱存放方位有必要安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)*自放在看得見的地方,適當(dāng)離發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點,且嚴(yán)格規(guī)矩不準(zhǔn)吸煙;(2)如果是用戶自行制作油箱,應(yīng)留意備用發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因為他們會與柴油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能引
【開封發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)的區(qū)別
柴油發(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)的區(qū)別一般的自動化機(jī)組與全自動柴油發(fā)電機(jī)組有什么區(qū)別?發(fā)電機(jī)組的自動化有兩種說法,一種是全自動化機(jī)組,一種是一般自動化機(jī)組。他們的區(qū)別在于全自動屬于純自動,不需要人工操作;而一般自動化機(jī)組則部分操作需要人工來完成。1、全自動化機(jī)組也就是自動化加自動切換,這種是純粹的自動,不需人人工操作,但必須使用自動化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才能實現(xiàn)。它是在當(dāng)電停電后,
【開封發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
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