1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;
2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好;
3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時(shí),方可起動(dòng);
4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;
5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;
6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;
7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;
8、打開打氣泵的排污閥;
9、檢查循環(huán)水泵、機(jī)油泵、燃油泵是否正常;
10、將勵(lì)磁電阻置于較大的電阻位置,并將送電開關(guān)斷開。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組頻率過高或過低有什么影響?頻率高對(duì)發(fā)電機(jī)的影響:頻率高不應(yīng)**過52.5hz,即**出額定值的5%。頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制,頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響:(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞,各部分溫度升高。(2) 頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加,否則就得降低
發(fā)電機(jī)出租之怎么做到較好的省油節(jié)能呢?
如何保證發(fā)電機(jī)租賃的快速、省油、綠色環(huán)保? ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? &n
柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后,必須盡可能更換潤滑油,那么柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑油什么時(shí)候可以更換呢?對(duì)于一些不知道如何使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來說,有時(shí)是的。柴油發(fā)電機(jī)組備件起初,不同制造商使用的油不同于不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組。一般來說,新發(fā)動(dòng)機(jī)在中國工作50小時(shí)后維護(hù)50小時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換周期一般與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯(濾芯)一起進(jìn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換周期一般為250小時(shí)或一個(gè)月。使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,發(fā)動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。2)氫
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