發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障有哪些?如何維修
一、發(fā)電機(jī)欠頻停機(jī)
主要原因:1、機(jī)組工作在**載狀態(tài)2、調(diào)速板轉(zhuǎn)速電位器設(shè)置有錯(cuò)誤3、電子調(diào)速系統(tǒng)故障4、機(jī)械調(diào)速機(jī)構(gòu)油門(mén)控制調(diào)整不當(dāng)(或有松動(dòng))5、燃油管阻塞(或太細(xì))6、燃油中有水7、三濾更換不及時(shí)8、頻率(轉(zhuǎn)速)表故障
排除方法:1、降低負(fù)載,不**過(guò)機(jī)組額定負(fù)載使用2、參閱電子調(diào)速器隨機(jī)說(shuō)明書(shū),給予正確設(shè)置或更換3、檢修或給予更換4、檢查或調(diào)整5、檢修或更換6、更換燃油,建議加裝油水分離器7、定期更換三濾
二、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或啟動(dòng)不了,但排氣管冒煙
主要原因:?jiǎn)?dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低、發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)嚙、錯(cuò)誤使用冷啟動(dòng)裝置、預(yù)熱不足、燃油濾清器阻塞、燃油系統(tǒng)中有空氣、吸油管路阻塞、進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞、燃油中有、 使用錯(cuò)誤類(lèi)型或牌號(hào)的燃油、噴油器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)。噴油器進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)、輸油泵故障、噴油泵故障、供油定時(shí)不對(duì)、 配氣正時(shí)不對(duì)、壓縮壓力低、燃油關(guān)閉閥阻塞、排氣管阻塞。
處理方法:查看用戶(hù)手冊(cè)如何操作冷啟動(dòng)系統(tǒng)、查看用戶(hù)手冊(cè)/檢查半自動(dòng)保險(xiǎn)管,如果需要?jiǎng)t按下按鈕復(fù)位,檢查電線、聯(lián)鎖按鈕和預(yù)熱繼電器。如果需要更換預(yù)熱元件,與經(jīng)授權(quán)人員聯(lián)系。
更換燃油濾清器、排出燃油濾清器、清理管路、清理進(jìn)氣管路更換燃油,加裝油水分離器、用一個(gè)臨時(shí)油箱開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)判別、進(jìn)行壓力試驗(yàn)/調(diào)整或更換噴油器、擰緊管接頭、檢查/修理輸油泵,如果必要?jiǎng)t更換、請(qǐng)油泵代理商檢查噴油、查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整、調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù)、 見(jiàn)“壓縮壓力低”、見(jiàn)“燃油關(guān)閉閥可能出現(xiàn)的故障”、檢查排氣管。
詞條
詞條說(shuō)明
【棗莊發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組排出冒濃煙什么原因
柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí),排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過(guò)程,目前還不完全清楚,一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí),噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn),這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變。將
怎樣減少發(fā)電機(jī)出租的油耗發(fā)電機(jī)出租壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、機(jī)體各連接處密封墊損壞、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。一、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使發(fā)電機(jī)出租的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為發(fā)電
【棗莊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)怎么做到較好的省油節(jié)能
怎么做到較好的省油節(jié)能呢?1)堅(jiān)持較佳供油角:供油角偏移,會(huì)形成供油時(shí)刻過(guò)晚,耗油大增。2)確保機(jī)器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油收回設(shè)備,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲銜接,使回油流入油箱。3)進(jìn)步柴油機(jī)冷卻水的溫度:水溫進(jìn)步能使柴油較完好的焚燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能到達(dá)省油作用。4)恰當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)
柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用要防止“放壞”
柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用要防止“放壞”柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生放壞,大多是因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,其主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面,發(fā)電機(jī)租賃總結(jié)出如下:1、濾器過(guò)濾能力下降濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)
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承德發(fā)電機(jī)租賃 發(fā)電機(jī)供油量調(diào)節(jié)注意事項(xiàng)
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