在設(shè)計(jì)、安裝排煙柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)時(shí),我們應(yīng)該確保整個(gè)排氣背壓(將消聲器和排煙管道的排氣背壓值加起來即得到整個(gè)系統(tǒng)的排氣背壓值)不**發(fā)動(dòng)機(jī)所規(guī)定的較大允許值(柴油發(fā)電機(jī)的較大排氣背壓見發(fā)動(dòng)機(jī)使用說明書),避免因排氣背壓過大導(dǎo)致的輸出功率損失及燃油經(jīng)濟(jì)性差。 如安裝一臺(tái)以上的柴油發(fā)電機(jī),勿將柴油發(fā)電機(jī)的廢氣從同一煙道排出。如果條件不允許安裝獨(dú)立的排煙管,則在確保不**過柴油發(fā)電機(jī)總排氣背壓時(shí),在支路排煙管安裝防止回流的活動(dòng)隔板。排煙管與柴油機(jī)增壓器應(yīng)采用柔性波紋管軟連接,以減少柴油發(fā)電機(jī)震動(dòng)的傳遞、將排煙管道的重量與柴油機(jī)隔離,補(bǔ)償排煙管道熱膨脹,補(bǔ)償安裝在減震器上的柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)的側(cè)擺運(yùn)動(dòng)。如排煙管道過長,建議在其上安裝排水口,其位置應(yīng)盡可能靠近柴油發(fā)電機(jī),以防雨水或冷凝水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)排煙系統(tǒng),造成柴油發(fā)電機(jī)損壞。排煙系統(tǒng)需使用吊架固定,以免排煙管和渦輪增壓器承受縱向壓力和側(cè)向應(yīng)力。確保為管路熱脹冷縮、柴油發(fā)電機(jī)震動(dòng)預(yù)留所需的空間。
詞條
詞條說明
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?
柴油發(fā)電機(jī)組中的燃油系統(tǒng)是公司精心研制的PT型噴油系統(tǒng),PT泵供油系統(tǒng)以其*特的性能優(yōu)勢為用戶接受并喜愛。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統(tǒng)的性能與優(yōu)勢。美國公司、日本小松制作所和公司技術(shù)合作生產(chǎn)的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng).PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為:將燃油從油箱輸送至發(fā)動(dòng)機(jī);為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控
【青島發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組野外監(jiān)控設(shè)計(jì)的好處是什么
要知道柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)是以具有很強(qiáng)邏輯控制盒數(shù)據(jù)處理能力的單片微型計(jì)算機(jī)為**,實(shí)現(xiàn)對柴油發(fā)電機(jī)組的檢測和控制,在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間,監(jiān)控系統(tǒng)可對柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測,控制柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。監(jiān)控系統(tǒng)配有通訊功能,可將檢測的數(shù)據(jù)及運(yùn)行狀態(tài)傳送到監(jiān)控主機(jī),也可以接受監(jiān)控主機(jī)的指令,控制柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組在監(jiān)控系統(tǒng)中檢測下運(yùn)行,其優(yōu)越性能在野外生產(chǎn)中較能體現(xiàn):可以對
? 柴油發(fā)電機(jī)組周圍不允許有易燃易爆物品。? ?柴油發(fā)電機(jī)組不能僅依賴建筑物。他們需要留下空地。一般來說,3米就夠了。? ?柴油發(fā)電機(jī)組的燃料需求應(yīng)放在一個(gè)房間內(nèi),房間的外部設(shè)施應(yīng)符合消防規(guī)定。? ?燃油和機(jī)油根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組購買供公眾使用,防凍液根據(jù)季節(jié)天氣溫度添加。? ?通過執(zhí)行上述操作,柴油發(fā)電機(jī)組可以
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時(shí)不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機(jī): 13206356992
微 信: 13206356992
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hnlwjdjs.cn.b2b168.com
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 張總
手 機(jī): 13206356992
電 話:
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hnlwjdjs.cn.b2b168.com
300A汽油發(fā)電電焊機(jī)TOTO300A-W焊接流暢
¥29800.00
大澤動(dòng)力中小企業(yè)備用電源柴油發(fā)電機(jī)
¥44432.00