【徐州發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組使用壽命長(zhǎng)短取決于什么因素

    我們首先的弄清楚的是,發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器,要延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命,在使用過程中,就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用?! 】諝鉃V清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時(shí),要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時(shí)間**過500小時(shí)或已損壞,就應(yīng)及時(shí)更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時(shí),應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機(jī)油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加機(jī)油。機(jī)油濾清器在發(fā)電機(jī)組使用中如不及時(shí)保養(yǎng),濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加,安全閥打開,潤(rùn)滑油直接流入主油道,會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損,影響發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此,機(jī)油濾清器每工作180-200小時(shí),就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑表面?! “l(fā)電機(jī)組換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面,方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗,然后,發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機(jī)油。燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時(shí),就應(yīng)清除雜物1次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí),應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時(shí)更換。在季節(jié)過渡換油時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處理。

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  • 柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法

    柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法1、看冒煙現(xiàn)象在柴油機(jī)工作時(shí),打開機(jī)油口蓋,如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重,說(shuō)明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損。2、看水溫查冷卻系統(tǒng)如果柴油機(jī)工作室冷卻系水溫過高,則可以說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關(guān)部件(節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇燈)效率低或失效。3、配氣正時(shí)查配氣相位柴油機(jī)經(jīng)過產(chǎn)期工作后,正時(shí)齒輪、凸輪表面、隨動(dòng)柱和挺桿就會(huì)磨損,使進(jìn)氣門

  • 【徐州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后發(fā)電機(jī)發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定故障

    電壓和頻率不穩(wěn)定故障分析:發(fā)電機(jī)發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低時(shí),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會(huì)不穩(wěn)定,頻率就會(huì)波動(dòng)。故障原因:1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均,導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良,導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)

  • 【徐州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組磨損的原因都有哪些?

    用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候會(huì)發(fā)電有磨損的問題,不知道是什么原因造成該現(xiàn)象,從而不知道該如何才有柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查與維護(hù),是什么地方導(dǎo)致出現(xiàn)磨損。下面,發(fā)電設(shè)備為大家總結(jié)了以下幾個(gè)原因,希望對(duì)大家有所幫助。1、在運(yùn)用的時(shí)分周邊的環(huán)境溫度。相關(guān)于周邊的氣溫而言,氣溫增高柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也會(huì)隨之增高,這樣光滑油的粘度就會(huì)下降,從而構(gòu)成零部件的磨損添加。而當(dāng)氣溫下降的時(shí)分光滑油的粘度就變大,這樣柴

  • 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?

    1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí),蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí),一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)

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