【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問(wèn)題分析

    柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中不可避免會(huì)存在一些問(wèn)題,其中冷卻系統(tǒng)的故障問(wèn)題是較令人頭疼的,常見(jiàn)的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運(yùn)行中不循環(huán),這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢?


    1、水泵故障:對(duì)水泵進(jìn)行檢查,倘若水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用,這就需要對(duì)水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常;


    2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來(lái)可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致,漏液現(xiàn)象的發(fā)生也可能造成循環(huán)不良問(wèn)題,這只需更換散熱片便可解決;


    3、節(jié)溫器故障:節(jié)溫器的裝設(shè)目的在于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度進(jìn)行控制,若是沒(méi)有節(jié)溫器則冷卻液就不能夠保持循環(huán)溫度,進(jìn)而出現(xiàn)低溫報(bào)警現(xiàn)象,您可以檢查是否是節(jié)溫器出現(xiàn)損壞;


    4、冷卻系統(tǒng)中混有空氣:有空氣混入也會(huì)引起管路的不暢通,導(dǎo)致吸氣閥和排氣閥出現(xiàn)損壞進(jìn)而影響到正常的循環(huán),這時(shí)您需要對(duì)其壓力值是否符合規(guī)定展開(kāi)檢查,并確定排氣管路是否暢通。


    除了上述提到的四點(diǎn)原因外,柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過(guò)低或是不符合規(guī)定也可能導(dǎo)致冷卻液不循環(huán),同時(shí)管壁內(nèi)會(huì)有大量銹跡產(chǎn)生,實(shí)際情況對(duì)發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因進(jìn)行排查。



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    1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。3.

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