1、電機(jī)控制屏電壓調(diào)整不起作用或范圍不夠
這種故障可能有2種情況,如果發(fā)電機(jī)電壓能夠穩(wěn)定在某個(gè)值(例如小于440V),說(shuō)明AVR工作基本正常,造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良,這時(shí)可將AVR板上的三較開(kāi)關(guān)S1/3有的國(guó)產(chǎn)AVR板為四較開(kāi)關(guān))即從左邊起*三個(gè)開(kāi)關(guān)撥到同其它兩個(gè)一致的位置即均為on,調(diào)整內(nèi)部整定電位器U,若電壓經(jīng)調(diào)整檢查外附整定電位器及其引線,如果電壓不變化,說(shuō)明AVR存在故障或者分流回路可控硅、分流電阻存在故障。如果調(diào)整外附整定電位器范圍不夠,應(yīng)配合電位器U來(lái)調(diào)整,二者配合調(diào)整達(dá)到較佳位置。
2、發(fā)電機(jī)加負(fù)載,電壓下跌嚴(yán)重
發(fā)電機(jī)在出廠前已調(diào)整好,在整個(gè)負(fù)載的變化范圍內(nèi),從空載到滿載,某電壓變化范圍為4V,若并聯(lián)運(yùn)行較大為20V,若電壓下跌**過(guò)此值,說(shuō)明:
(1)勵(lì)磁系統(tǒng)存在故障,若空載電壓正常,說(shuō)明整流變壓器輸出減小,一般情況下是整流變壓器輸出端引線插套松脫,造成勵(lì)磁電流嚴(yán)重不足,電壓下跌嚴(yán)重;
(2)壓敏電阻損壞,短接了勵(lì)磁電流。此時(shí),將發(fā)電機(jī)停下,打開(kāi)勵(lì)磁機(jī)通風(fēng)口,用手摸壓敏電阻,發(fā)熱即可判斷敏電阻擊穿,在檢查這些問(wèn)題時(shí),首先采用直觀檢查的方法,看在運(yùn)行中勵(lì)磁系統(tǒng)內(nèi)有無(wú)打火現(xiàn)象,停機(jī)后檢查各插頭插套有無(wú)打火痕跡或松脫現(xiàn)象,一般*測(cè)量就能檢查出來(lái),如果仍然看不出來(lái),可以懷疑整流變壓器等器件。
3、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常運(yùn)行轉(zhuǎn)速后無(wú)電壓
這種情況多發(fā)生在新機(jī)或長(zhǎng)時(shí)間未用的電機(jī),一般情況下是發(fā)電機(jī)缺乏剩磁造成的,可用4-12V電池,在發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)F1、F2端子間,在停機(jī)狀態(tài)下,短時(shí)充磁即可。如果此時(shí)發(fā)電機(jī)仍然沒(méi)有電壓,可能是靜止整流模塊損壞或者勵(lì)磁線斷開(kāi),接反等線路方面存在問(wèn)題。
4、發(fā)電機(jī)有電壓,但電壓在350V以下這種故障的較大可能性是靜止整流模塊或旋轉(zhuǎn)整流模塊,有一路出現(xiàn)故障造成的,當(dāng)然也可能是由于勵(lì)磁繞組在匝間適中,使勵(lì)磁電流增加,而勵(lì)磁系統(tǒng)又提供不了如此多的勵(lì)電流,造成電壓下降,還有新?lián)Q的電抗擊器磁隙沒(méi)調(diào)整好,也使電壓降低。
5、發(fā)電機(jī)電壓高(450V以上)這種現(xiàn)象的故障可能有2種。
(1)勵(lì)磁分流回路有問(wèn)題,可控硅損壞,可控硅沒(méi)有觸發(fā)脈沖或者線路問(wèn)題。
(2)電抗器*圈匝間短路,這些現(xiàn)象都能使發(fā)電機(jī)電壓升高。
6、發(fā)電機(jī)電壓不平衡
一般來(lái)講,用精度等級(jí)0.5級(jí)的萬(wàn)用表測(cè)量三線電壓,其誤差不**過(guò)1%(空載),如果**出此值,說(shuō)明主機(jī)定子繞組可能存在匝間適中故障,具體測(cè)量可用雙臂電橋測(cè)量U-V,U-W,V-W之間的電阻,其中Ru-Ru-w1,Ru-w之間較允許有2%的誤差。若**差,說(shuō)明確實(shí)存在上述故障,若不**差,應(yīng)著手另外尋找原因。
7、發(fā)電機(jī)電壓大于1.1UN,整定電位器調(diào)節(jié)無(wú)效
發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)范圍為正負(fù)5%UN,將整定電位器調(diào)節(jié)至較小電壓應(yīng)**95%UN,若調(diào)節(jié)器無(wú)效,可能是AVR板或可控硅回路存在故障??上雀鼡QAVR板,若仍然不行可更換可控硅元件。
8、發(fā)電機(jī)運(yùn)行帶載電壓不穩(wěn),燈泡閃爍
這種情況一般是由于調(diào)整不當(dāng)造成的,由于在電機(jī)出廠試驗(yàn)中原K、T、R47調(diào)整適應(yīng)于電機(jī)試驗(yàn)站的較佳值,在用戶現(xiàn)場(chǎng)就有可能隨著負(fù)載的不同造面原來(lái)動(dòng)態(tài)參數(shù)不一定合適,有時(shí)可以按照技術(shù)文件的說(shuō)明調(diào)整,即將旋鈕K朝著刻度數(shù)字減小的方向旋轉(zhuǎn)以及旋鈕T朝著刻度數(shù)字增大的方向旋轉(zhuǎn),通常是使控制系統(tǒng)趨于穩(wěn)定,減弱其調(diào)節(jié)作用的強(qiáng)度。在需要時(shí),斷開(kāi)AVR板上的跨接線,BR1可將K所調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器放大倍數(shù),近擬地減小為其四分之一,電壓調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性亦可以通過(guò)增加分流回路電阻的電阻而得到改善,但調(diào)節(jié)器在下限的電壓整定范圍將變小。如果調(diào)整上述電位器后仍然不能解決,應(yīng)通知廠家來(lái)解決。
9、發(fā)電機(jī)中線電流大
這種現(xiàn)象分2種情況,一種是由于負(fù)載不平衡引起的,根據(jù)VDE0503標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,IFC6發(fā)電機(jī)能隨不平衡20%的不平衡負(fù)載,如果負(fù)載嚴(yán)重不平衡,包括電流不平衡或相位不平衡,則會(huì)升高中線電流,如果中線電流**過(guò)額定電流的50%,應(yīng)調(diào)整負(fù)載使之平衡,一般情況下,應(yīng)盡可能的使之平衡,以使中線電流較小。另一種情況是由于三次諧波引起的,根據(jù)發(fā)電機(jī)技術(shù)文件的說(shuō)明,如果若干臺(tái)發(fā)電機(jī)的中點(diǎn)是互接在一起的或直接與變壓器的負(fù)載的中點(diǎn)相連接的,那就會(huì)產(chǎn)生三次諧電流,應(yīng)在各種可能發(fā)生的負(fù)載情況測(cè)量發(fā)電機(jī)的中線電流,以便檢測(cè)其三次諧波電流的大小,為了避免發(fā)電機(jī)過(guò)熱,中線電流的大小不得**過(guò)發(fā)電機(jī)額定電流值的5%左右,過(guò)大的中線電流應(yīng)加設(shè)中線電抗器或用類似措施加以限制。
詞條
詞條說(shuō)明
【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租公司】新柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油是什么原因故障?
出現(xiàn)燒機(jī)油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在加上滿負(fù)荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。故障原因:新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后,機(jī)油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會(huì)影響各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間,會(huì)造成
【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)供油提前角檢查與調(diào)整
簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)供油提前角檢查與調(diào)整為了獲得良好的燃燒,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,并得到經(jīng)濟(jì)的燃油耗量,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500h及經(jīng)過(guò)拆裝后都必須進(jìn)行供油提前角的檢查和調(diào)整。調(diào)整時(shí)可先拆下**缸高壓油管,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的定時(shí)零刻度線,使**缸活塞位于膨脹沖程始點(diǎn)(此時(shí)如將曲軸略微轉(zhuǎn)動(dòng)一下,*-缸的進(jìn)排氣閥均應(yīng)不起作用。對(duì)于B型泵還可拆下噴油泵側(cè)蓋板,觀察**缸柱塞彈簧應(yīng)處于壓縮狀態(tài))然后將曲軸
【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】低溫啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的技巧方法
關(guān)于低溫啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組技巧方法,環(huán)境溫度不同,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)方式也是有影響的,常溫下的柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)大家都非常了解了,這里我們針對(duì)低溫情況下的柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)技巧,為大家總結(jié)分享:低溫啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是指環(huán)境溫度**0℃(非增壓柴油發(fā)電機(jī)組)、**5℃(增壓柴油發(fā)電機(jī)組),但**-20℃的情況下的啟動(dòng)。低溫情況下的機(jī)組啟動(dòng)與常溫啟動(dòng)不同。對(duì)于非增壓柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)前應(yīng)將機(jī)油加熱至40
【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】汽油發(fā)電機(jī)組排煙管的安裝要求有什么
對(duì)于汽油發(fā)電機(jī)組排煙管的安裝要求有什么這個(gè)問(wèn)題,首先要注意汽油發(fā)電機(jī)組的排煙管的溫度高,為防止?fàn)C傷操作員和減少輻射熱對(duì)機(jī)房溫度的提升,宜進(jìn)行保溫處理、保溫耐熱材料可采用玻璃絲或硅酸鋁包扎,可起隔熱、降噪作用。排煙系統(tǒng)由消聲器、膨脹波紋管、吊桿、管道、管夾、聯(lián)接法蘭、抗熱接頭等部件組成。在排煙系統(tǒng)中的連接須使用帶抗熱接頭尺的聯(lián)接法蘭。在消聲器后須連接碳鋼或不銹鋼膨脹節(jié),波紋管將煙氣垂直向上排至圖標(biāo)之
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