【8KW柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機的選型

時間：2024-10-07

柴油發(fā)電機的選型

1、機組選擇時應考慮幾個因素.主要包括機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、機組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動化功能等.由于（亞南/YANAN）柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況,因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別.

2、常用柴油發(fā)電機組的選擇.常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長,負荷曲線變化較大,機組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機組的進行控制方式與應急機組不同.（1）容量的確定：按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程較大計算負荷選擇,并應根據(jù)負荷的重要性確定發(fā)電機組備用機組容量.柴油機持續(xù)進行的輸出功率,一般為標定功率的0.9倍.（2）臺數(shù)的確定：一般設置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應用電負荷曲線的變化.機組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù),使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本.柴油機的較佳經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間.為保證供電的連續(xù)性,常用機組本身應考慮設置備用機組.（3）轉(zhuǎn)速的確定：一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機組,而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機組適用作船用主機.（4）電壓的確定：發(fā)電機輸出電壓的確定與應急發(fā)電機組相同,一般為400V,個別用電量大,輸電距離遠的工程可選用高壓發(fā)電機組.（亞南/YANAN）

3、備用柴油發(fā)電機組的選擇.負荷容量之和,乘以需要系數(shù)之后的計算負荷小于應急柴油發(fā)電機組的容量時,備用系數(shù)按1.2考慮,即1.2倍計算容量小于應急柴油發(fā)電機組的容量,在市電停電后,由應急發(fā)電機組向負荷供電.負荷容量之和,乘以需要系數(shù)之后的計算負荷大于單臺應急柴油發(fā)電機組的容量時,可選擇2臺型號、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動化發(fā)電機組.在市電停電后,由其中一臺或二臺機組向生活和商業(yè)用電供電；當市電停電,又發(fā)生火災時,由2臺機組向消防負荷供電,以利消防.

4、應急柴油發(fā)電機的選擇.應急柴油發(fā)電機一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機組.高速增壓柴油機單機容量較大,占據(jù)空間??；柴油機選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好；發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復勵裝置的同步電機,進行較,故障率低,維護檢修較方便；當一級負荷中單臺空調(diào)器容量或電動機容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組；機組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設消聲器,以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響.（1）容量的確定：應急柴油發(fā)電機組作應急用,經(jīng)常處于待機應急起動狀態(tài),連續(xù)運行的時間不長,一般不**過8h,因此可按“備用功率”來確定容量.按一級負荷的容量之和（不計備用容量）,考慮經(jīng)修正后的機組容量,并能滿足一級負荷中較大一臺電動機的起動要求,據(jù)此以確定應急柴油發(fā)電機組的容量.應急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機,其標定輸出電壓為400V.（2）臺數(shù)的確定：一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1000～1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設備及共用底盤的發(fā)電機組.可要求共用底盤帶日用油箱,以減少管路和占用面積.另外從性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進行供電.供應急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜**過3臺.當選用多臺機組時,機組應盡量選用型號、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設備,所用燃油性質(zhì)應一致,以便進行維修保養(yǎng)及共用備件.

5、機組起動方式的選擇.柴油機的起動方式有三種：①手搖起動；②電動起動；③壓縮空氣起動.在高層建筑中宜采用電起動方式,避免采用壓縮空氣起動方式.一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機組,一旦市網(wǎng)供電中斷,在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒).二類高層建筑中有條件時,也宜采用帶自起動裝置的機組,有困難時也可采用手動起動裝置.

6、與三相電動機匹配需注意的問題.柴油發(fā)電機組與三相電機容量選配時,建議考慮安全系數(shù)1.5,即1.5倍的電機容量(必需是軟啟動方式).

7、注意額定功率和后備功率的關系,KVA和KW的關系.市場上有些廠家僅說一個“功率”,把后備功率當作額定功率來介紹和銷售機組.實際上后備功率=1.1x額定功率.而且后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時.在國內(nèi)普遍都是用額定功率來標識柴油發(fā)電機組的,而在上是采用備用功率來標識.KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關系為IKVA=0.8KW.進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設備一般都用KW表示.

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詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機的六點區(qū)別
1、兩者的構造基本相同，從它們的名稱上就可以找出一個明顯的區(qū)別：所需燃料不同。柴油的熱值比較高，汽油相比較來說，燃燒比較溫順。2、功率不同。同燒柴油的車比燒汽油的車馬力大一樣的道理，柴油發(fā)電機組的最小功率為八千瓦，較大能達到兩千千瓦，相同體積的汽油最大功率只能達到十千瓦。3、點火類型不同。在汽油機的汽缸內(nèi)，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點燃的。在柴油機內(nèi)，混合氣是用壓縮形成的熱量點燃的。4、體積不同
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