噴油器是柴油發(fā)電機(jī)組的重要的噴油系統(tǒng)設(shè)備,它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質(zhì)量,進(jìn)而影響燃油的燃燒,一旦噴油器發(fā)生故障不僅柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)下降,而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項(xiàng)是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的使用注意事項(xiàng)。
A:柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的分類
柴油發(fā)電機(jī)組噴油器通常是指壓力機(jī)械式噴油器,從結(jié)構(gòu)上可分回油孔式和回油閥式。其中,回油孔式噴油器較為常見(jiàn),因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,工作可靠,新型發(fā)電機(jī)組的噴油設(shè)備采用了電噴共軌結(jié)構(gòu),噴油器的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的壓力機(jī)械式有所不同,目前也成為柴油發(fā)電機(jī)組噴油設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)。
B、噴油器使用時(shí)的注意事項(xiàng)
①備車時(shí),應(yīng)對(duì)各個(gè)缸的噴油器進(jìn)行手動(dòng)泵油,防止噴油器在開(kāi)始使用的時(shí)候因?yàn)槿鄙偃加偷臐?rùn)滑造成干磨,長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)造成噴油器偶件的過(guò)度磨損,加速噴油器的老化,縮短使用壽命。
②長(zhǎng)期停用或者檢修后,在使用**定注意對(duì)噴油設(shè)備包括噴油器要進(jìn)行放氣,防止空氣在噴油設(shè)備里,那樣各缸負(fù)荷不平衡,造成某些缸負(fù)荷過(guò)高,并且曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)也不穩(wěn)定。
③單缸停油的正確操作。某個(gè)氣缸出現(xiàn)問(wèn)題是需要單缸停油時(shí),主管設(shè)備的輪機(jī)員注意正確操作,因?yàn)橥V惯@個(gè)缸供油就意味著這個(gè)缸的噴油設(shè)備沒(méi)有了燃油的潤(rùn)滑。嚴(yán)防干磨。
④拆解及組裝。噴油器的工作條件比較惡劣,經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題,需要主管設(shè)備的操作員熟知如何正確的拆解及組裝噴油器,正確的調(diào)節(jié)噴油器的啟發(fā)壓力。因各個(gè)廠家的噴油器的結(jié)構(gòu)有所差別,需要具體看一下不同廠家噴油器對(duì)應(yīng)的使用說(shuō)明書(shū)。
⑤噴油器針?lè)ǖ难心ァ2裼桶l(fā)電機(jī)組噴油器拆解檢查后,如果發(fā)現(xiàn)針閥的柱面發(fā)生過(guò)度磨損,需要更換新品,一旦發(fā)現(xiàn)針閥的錐面發(fā)生磨損關(guān)閉不嚴(yán),可以通過(guò)研磨修復(fù)針閥。在研磨過(guò)程中,注意研磨膏的正確使用及研磨的手法,防止“越研越失密”。
⑥注意燃油品質(zhì)。影響噴油器使用壽命和使用穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素就是使用燃油的品質(zhì),在噴油器工作過(guò)程中,主管設(shè)備的輪機(jī)員或者值班輪機(jī)員一定要注意影響燃油進(jìn)機(jī)品質(zhì)的各個(gè)因素,比如燃油的過(guò)濾(包括重力沉淀和離心分離)、燃油的分級(jí)加熱、燃油的進(jìn)機(jī)溫度以及控制燃油進(jìn)機(jī)粘度的自動(dòng)化設(shè)備(比如燃油粘度控制單元)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
⑦加強(qiáng)對(duì)各缸參數(shù)的監(jiān)控。和燃燒有關(guān)的各個(gè)汽缸的參數(shù)說(shuō)明了對(duì)應(yīng)汽缸的工作情況,如果某個(gè)汽缸的工況不好,通常都和燃油設(shè)備有關(guān),在燃油設(shè)備中噴油器出問(wèn)題的可能性非常大,在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行值班的時(shí)候,多注意觀察。
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更換柴油發(fā)電機(jī)零部件時(shí)要注意事項(xiàng)有什么
更換柴油發(fā)電機(jī)零部件時(shí)要注意事項(xiàng)有什么當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了,總有些零部件被磨損,所以就需要更換零部件,然而,有些用戶在更換的時(shí)候,不注意細(xì)節(jié),導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)故障加重。今天我們就為您講講更換柴油發(fā)電機(jī)部件時(shí)有需要注意什么。衛(wèi)生問(wèn)題:柴油發(fā)電機(jī)更換零部件的時(shí)候,必須注意環(huán)境衛(wèi)生問(wèn)題,避免零部件上面沾染到灰塵、雜物等。不然會(huì)導(dǎo)致零部件磨損加劇,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)燒瓦抱軸,給用戶造成嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失
【包頭發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油是什么原因故障?
出現(xiàn)燒機(jī)油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在加上滿負(fù)荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。故障原因:新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后,機(jī)油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會(huì)影響各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間,會(huì)造成
柴油發(fā)電機(jī)在換季使用時(shí)特別注意什么
柴油發(fā)電機(jī)在換季使用時(shí)特別注意什么發(fā)電機(jī)組換季運(yùn)用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各光滑外表,方法是用機(jī)油、火油和柴油混合后作洗刷油,可在機(jī)油放出后參加洗刷油清洗,然后,柴油發(fā)電機(jī)組低速作業(yè)3-5分鐘,再放盡洗刷油,參加新機(jī)油。燃油供給體系中的各種燃油濾清器,每作業(yè)100-200小時(shí),就應(yīng)緩解雜物1次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí),應(yīng)特別細(xì)心,發(fā)現(xiàn)破損,需及時(shí)更換。在時(shí)節(jié)過(guò)渡換油時(shí),應(yīng)
混用機(jī)油會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生什么樣的損害
混用機(jī)油會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生什么樣的損害要知道機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的一個(gè)重要組成部分,它是保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑劑,同時(shí)還能帶走發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量,清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑,還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,對(duì)機(jī)油的使用不夠嚴(yán)謹(jǐn),出現(xiàn)新舊機(jī)油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況,這是非常危險(xiǎn)的。新、舊機(jī)油混用:當(dāng)新、舊機(jī)油混合后,由于舊機(jī)油里含
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