柴油批發(fā)

    柴油輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(lèi)(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180~370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350~410℃)兩大類(lèi)。廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。柴油較重要的性能是著火性和流動(dòng)性。①著火性。高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣,并壓縮燃燒,因此要求燃料易于自燃。從燃料開(kāi)始噴入氣缸到開(kāi)始著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。燃料自燃點(diǎn)低,則滯燃期短,即著火性能好。一般以十六烷值作為評(píng)價(jià)柴油自燃性的指標(biāo)。②流動(dòng)性。凝點(diǎn)是評(píng)定柴油流動(dòng)性的重要指標(biāo),它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的較低溫度。柴油的凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動(dòng)性時(shí)的較高溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點(diǎn)高時(shí),凝點(diǎn)也高。一般選用柴油要求凝點(diǎn)**環(huán)境溫度3~5℃。 

    柴油可以被用來(lái)作為汽車(chē)、坦克、飛機(jī)、拖拉機(jī)、鐵路車(chē)輛等運(yùn)載工具或其它機(jī)械用器的燃料,也可用來(lái)發(fā)電、取暖等。 

    柴油的效率較高,如果大量取代汽油,可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。 

    但是比起汽油來(lái),柴油含更多的雜質(zhì),它燃燒時(shí)也較容易產(chǎn)生煙灰,造成空氣污染。但柴油不像汽油般會(huì)產(chǎn)生有毒氣體,所以比汽油較環(huán)保和健康。為了減少因?yàn)闊熁宜斐傻奈廴荆虼私曛性谖鳉W各國(guó)包括汽車(chē)在內(nèi)燃燒柴油的機(jī)器必須裝濾塵器才可使用,而其硫氧化合物(SOx)污染也是一個(gè)問(wèn)題。因此各汽車(chē)公司都在發(fā)展降低污染的技術(shù):為了減低污染,柴油的含硫量也是關(guān)注的重點(diǎn),例如閩臺(tái)有含硫量**50ppm的柴油供選購(gòu)。 

    柴油的沸點(diǎn)較高,其次是煤油(俗稱火水),石腦油和汽油(俗稱電油)等。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 溫州新型燃料油批發(fā)

    新能源一般是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開(kāi)發(fā)利用的可再生能源,包括太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、水能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒉ɡ四?、洋流能和潮汐能,以及海洋表面與深層之間的熱循環(huán)等;此外,還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等,而已經(jīng)廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能、等能源,稱為常規(guī)能源。隨著常規(guī)能源的有限性以及環(huán)境問(wèn)題的日益**,以環(huán)保和可再生為特祉的新能源越來(lái)越得到各國(guó)的重視。日前在中國(guó),可以形成產(chǎn)業(yè)的新能源上要包括水能(主要指

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