燃料油是成品油的一種,是石油加工過程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來的較重的剩余產(chǎn)物。它廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的,其特點是粘度大,含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。燃料油的主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水、灰分和機械雜質(zhì)。上海期貨交易所燃料油期貨的交易標的是船用180CST燃料油,這是燃料油品種中的一種,該品種占燃料油總量的50%-75%,約3000噸以上,其中進口180CST燃料油易于期貨交割,而國產(chǎn)燃料油由于大多包含較多其它品種,能用于交割的不多。船用180號燃料油是一種發(fā)熱量大、燃燒性能好、儲存穩(wěn)定、腐蝕小、使用范圍廣的燃油,是大馬力、中、低速船舶柴油機較經(jīng)濟理想的燃料,同時可做中小型噴嘴的鍋爐燃料,性能很好。
用途
1、電力行業(yè)的燃料油消費主要用于兩個方面:一是燃油發(fā)電、供熱機組,二是燃煤機組的點火、助燃和穩(wěn)燃用油。
2、石油化工行業(yè)的燃料油使用主要在自備電廠的發(fā)電、油田生活采暖、煉油廠生產(chǎn)工藝用熱、化肥廠生產(chǎn)用原料和燃料以及其他化工生產(chǎn)。
3、建材行業(yè)消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑衛(wèi)生陶瓷的生產(chǎn)。
4、鋼鐵行業(yè)消費的燃料油主要用于加熱爐、自備電廠發(fā)電供熱和耐火材料等方面。
5、化工行業(yè)耗油主要用于化肥、炭黑、原油加工和化學品生產(chǎn)供熱。
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詞條
詞條說明
1.直餾柴油直餾柴油是指原油預處理之后,通過常壓蒸餾得到的沸程范圍為180℃~360℃的中間餾分。根據(jù)其從常壓塔側(cè)線出來的順序又可分為常*、常二線、常三線。直餾柴油十六烷值較高,含有較多環(huán)烷酸,必須對其進行脫酸精制后才可作為柴油調(diào)合組分。2. 焦化柴油焦化柴油是指延遲焦化得到的沸程范圍為180℃~360℃的餾分產(chǎn)品。焦化柴油的十六烷值較高,含有一定量的硫、氮和金屬雜質(zhì);含有一定量的烯烴,氧化安定
首先:生物醇油燃料在使用時要經(jīng)常維護爐灶保持良好的狀態(tài)。使用前要注意油路,油箱是否有滴漏現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)要及時處理.使用中途滅火要先關緊油閥,關掉給風開關,然后重新點火。其次:生物醇油一旦油料溢出要迅速找到溢點妥善處理,發(fā)現(xiàn)溢油明火要迅速用水或其它消防辦法撲滅,嚴禁食用,一旦混入食品要**安全廢棄。生物醇油一旦油料溢出要迅速找到溢點妥善處理,發(fā)現(xiàn)溢油明火要迅速用水或其它消防辦法撲滅,嚴禁食用,一旦混
一般原油常壓拔出率在40%左右(受原油性質(zhì)、加工工藝等影響),其中汽油10%左右,柴油30%左右,其余為常壓渣油;常壓渣油如果直接進入催化裂化裝置,一般可得到35%左右的汽油,30%左右的柴油和15%左右的液化氣(總收率及產(chǎn)品分布受裝置工藝技術、生產(chǎn)方案、原料性質(zhì)等因素影響很大)??傮w算下來1噸原油可以得到0.31噸汽油,0.48噸柴油,如果原油性質(zhì)比較好,催化裂化技術**,油品收率會較高一些。但
現(xiàn)在使用柴油的機械設備很多,但對于不經(jīng)常使用柴油的客戶來說,仍然存在一些誤解,使我們無法正常使用。首先,我們知道柴油是一種油還是一種可以快速燃燒的油。這是一個長期儲存后的降水問題。有很多做工程的人都會用塑料桶裝柴油。是這樣嗎?我們需要用什么來妥善保存它?很多人可能會問,為什么用塑料桶儲存柴油會出現(xiàn)這么多問題?因為如果我們用塑料桶裝柴油,柴油的pH值會升高,這樣機器的一些精密零件就會被腐蝕和損壞。如
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