工程施工400千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：61

工程施工400千瓦柴油發(fā)電機(jī)關(guān)于特別環(huán)境要求的場(chǎng)合下，雙電源主動(dòng)轉(zhuǎn)化設(shè)備（ATS）是必要的，ATS能夠在無(wú)人操作的狀況下完結(jié)主電源（即市電）和應(yīng)
B.急電源（即發(fā)電機(jī)組）之間的切換。當(dāng)主電源斷電或電壓**正常電壓時(shí)，ATS主動(dòng)將在0-10秒（可調(diào)理）內(nèi)發(fā)起應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，然后將負(fù)載用 備用一臺(tái)歐洲獅發(fā)電機(jī)。使您優(yōu)質(zhì)的日子不受停電的攪擾，還能讓您的家用電器運(yùn)用壽數(shù)較長(zhǎng)




工程施工400千瓦柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)無(wú)刷電機(jī)以電子換向替代機(jī)械換向，技能上要**有刷電機(jī)。有刷電機(jī)的碳刷易于磨損導(dǎo)致電機(jī)的壽數(shù)下降?？墒菬o(wú)刷電機(jī)的功率在必定電流規(guī)模內(nèi)比有刷電機(jī)差。但無(wú)刷電機(jī)行進(jìn)起來(lái)幾乎沒(méi)有噪聲，且壽數(shù)長(zhǎng)達(dá)10年以上無(wú)刷電機(jī)仍是要**有刷電機(jī)







GT-400TSI詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  400KVA   

備用功率：  420KVA  

額定頻率： 50Hz  

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類(lèi)型： 靜音款  

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

噪音水平    LP7m:78-89db

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

負(fù)荷突變電壓%： ≤±3

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  GT-400

氣缸排列方式：直列排列  四沖程 干式缸套

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：  工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  300L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  400KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

電機(jī)類(lèi)型： 無(wú)刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：4300*1500*2300mm

工作時(shí)間：8-10H

機(jī)組重量（kg）：3600/3800


上海睫曼電力設(shè)備有限公司專(zhuān)注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  醫(yī)院備用靜音30千瓦柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)為無(wú)刷自勵(lì)帶主動(dòng)電壓調(diào)理器的同步發(fā)電機(jī)，它由六大部分組成：主定子(電樞)、主轉(zhuǎn)子(磁場(chǎng))、勵(lì)磁機(jī)定子(磁場(chǎng))、勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子(電樞)、旋轉(zhuǎn)整流器和電壓調(diào)理器，區(qū)分上述部件的簡(jiǎn)略辦法是：定子是固定的，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，磁場(chǎng)為輸入端而電樞為輸出。新的柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該盡量避免負(fù)載或高速操作,嘗試運(yùn)用公司引薦的光滑油,不同巨細(xì)——不要混合運(yùn)用光滑油,光滑油含有多種添加劑

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  箱體式6千瓦汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)主噴油管上的制動(dòng)空氣孔．通過(guò)化油器上的空氣補(bǔ)償孔與阻風(fēng)門(mén)左邊的空氣直接相通。汽油發(fā)電機(jī)不工作時(shí)，浮子室油面、主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面一般高。汽油發(fā)電機(jī)高速及輕負(fù)載時(shí)，主噴油管?chē)姵龅钠土可?，空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降，空氣不會(huì)由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時(shí)，主噴油管?chē)姵龅钠投啵溆兔嫦陆档街苿?dòng)空氣孔以下，空氣就由制動(dòng)空氣孔進(jìn)入主噴油管。因主噴油管內(nèi)進(jìn)入了空氣