科華蓄電池 6-GFM-12 12V12AH報價參數(shù)及規(guī)格

時間：2020-12-30作者：山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司瀏覽：28

科華蓄電池 6-GFM-12 12V12AH報價參數(shù)及規(guī)格

科華蓄電池 6-GFM-12 12V12AH報價參數(shù)及規(guī)格

較小的自放電電流




采用優(yōu)質(zhì)高純度材料設(shè)計，自放電電流較小，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕客戶電池存儲時的維護(hù)工作。




鉛酸蓄電池常見失效原因 　　鉛酸蓄電池的使用壽命是鉛酸蓄電池廠家在較為理想的狀態(tài)下預(yù)測的，加上使用者在使用過程中對鉛酸蓄電池沒有進(jìn)行有效的管理和維護(hù)，使得鉛酸蓄電池使用壽命無法達(dá)到設(shè)計要求，往往在使用一年以后就開始出現(xiàn)劣化，使用**過三年的鉛酸蓄電池劣化程度非常嚴(yán)重，像電極板硫酸鉛結(jié)晶、過放電、過充電以及其他原因?qū)е裸U酸蓄電池?zé)o法滿足正常使用的要求，甚至基本處于報廢的程度。鉛酸蓄電池修復(fù)原理







目前大中型UPS電源配備的蓄電池數(shù)量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構(gòu)成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運行使用中，因性能和質(zhì)量上的差別，個別電池性能下降、儲電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時，維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對每只電池進(jìn)行檢查測試，排除損壞的電池。更換新的電池時，應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用

科華蓄電池 6-GFM-12 12V12AH報價參數(shù)及規(guī)格UPS電源和柴油發(fā)電機(jī)不兼容的原因主要是UPS的輸入諧波電流引起的輸入功率因數(shù)低而造成的，再一個就是發(fā)電機(jī)的內(nèi)阻抗大。傳統(tǒng)的解決方案是將發(fā)電機(jī)降額使用，使發(fā)電機(jī)有足夠的容量來補(bǔ)償由UPS的輸入諧波電流而引起的無功功率，發(fā)電機(jī)所帶負(fù)載的功耗大約為其額定容量的30％左右。顯然，這屬于一種”大馬拉小車”的現(xiàn)象，是不經(jīng)濟(jì)的，而且柴油發(fā)電機(jī)工作在小負(fù)荷狀態(tài)，使柴油發(fā)電機(jī)組較容易產(chǎn)生故障，降低了柴油發(fā)電機(jī)組的工作可靠性，其原因是柴油發(fā)電機(jī)機(jī)在小負(fù)荷下長期工作，氣缸內(nèi)溫度較低，正常進(jìn)人氣缸內(nèi)的潤滑油不能完全燃燒，而燃油也不能充分燃燒，造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴(yán)重，氣缸磨損加劇，因而使上述部位加速故障的產(chǎn)生，使柴油機(jī)工作性能下降，排氣冒黑煙。柴油發(fā)電機(jī)組要求負(fù)載必須在60％以上額定負(fù)載的情況下工作，對柴油發(fā)電機(jī)才較為有利。可以看出，科華蓄電池 6-GFM-12 12V12AH報價參數(shù)及規(guī)格采用柴油發(fā)電機(jī)降額方案來解決問題不是一種根本解決問題的方法




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