鴻寶蓄電池HB1250T 12VH尺寸及規(guī)格

時(shí)間：2020-12-09作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：66

鴻寶蓄電池HB1250T 12VH尺寸及規(guī)格

鴻寶蓄電池HB1250T 12VH尺寸及規(guī)格




鴻寶電池的使用過程中，為了延長使用壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障電池，建議用戶做如下記錄：




鴻寶蓄電池每季度檢測(cè)內(nèi)容：




單體電池的浮沖充電壓或開路電壓值




電池系統(tǒng)的端電壓




電池的表面溫度側(cè)面溫度




ink>環(huán)境溫度




產(chǎn)品特征：




1.容量范圍（C20）：3.h—250Ah（25℃）




2.電壓等級(jí)：12V




3.自放電小：≤2%/月（25℃）




4.良好的高率放電性能




5.設(shè)計(jì)壽命長：20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）




6.密封反應(yīng)效率：≥98%




7.工作溫度范圍寬：-15℃～45℃




蓄電池安裝條件 

 技術(shù)良好

1)采用鋼殼組合結(jié)構(gòu)，可積木式安裝，占地面積小，占空間尺寸小，空間適應(yīng)性強(qiáng)，便于安裝在各種復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)；

2)采用阻燃性PVC材料包裹的軟連接條，大地減小了接觸電阻，避免了因接觸電阻大引起的電池組內(nèi)壓降，使電池組供電；

3)軟連接條預(yù)留了連接可靠的檢測(cè)頭，杜絕監(jiān)控連接虛焊或虛接而導(dǎo)致的監(jiān)控信號(hào)錯(cuò)誤，提高電池監(jiān)控工作的可靠性；

4)采用插拔式面板，使維護(hù)檢查方便省事：

5)特的板柵合金配方和正板加厚設(shè)計(jì)，提高板耐腐蝕能力；

6)體積比能量(47．33Ah／dm3)和重量比能量(15．38Ah／kg)高，即同樣容量的電池單體體積、重量比其他鉛酸電池小而輕，在**國內(nèi)處良好地位；

7)電池內(nèi)部采用群支撐技術(shù)，消除了電池臥放時(shí)因重力作用對(duì)群焊接部位產(chǎn)生的應(yīng)力，使焊接部位的腐蝕速度小，杜絕電池內(nèi)部斷路，保證電池運(yùn)行安全，提高電池使用壽命；

8)針對(duì)正板在使用過程中必然產(chǎn)生的生長現(xiàn)象，采用控制生長方向技術(shù)，使正板向預(yù)留空間生長，消除電池因正板生長導(dǎo)致的內(nèi)部短路；

9)殼蓋采用加強(qiáng)設(shè)計(jì)，杜絕使用過程中電池鼓脹變形破裂，提高電池的抗振性及抗沖擊性；

10)電池在壽命期內(nèi)電解質(zhì)會(huì)被消耗，4、5年內(nèi)普通電池AGM隔膜會(huì)因此產(chǎn)生彈性疲勞，使隔膜與板之間產(chǎn)生隔斷，終止電解質(zhì)的傳輸，使電池壽命過早終止；bosfa電池采用群預(yù)壓縮技術(shù)，保證電池在整個(gè)壽命期內(nèi)保持必需的隔膜壓縮比，給電池提供暢通的電解質(zhì)傳輸通道




鴻寶蓄電池鉛酸免維護(hù)電池安全性能好：正常使用下根本無電解液漏出，無電池膨脹及破裂等安全隱患。 電池放電性能好：放電電壓其平穩(wěn)，放電平臺(tái)其平緩。 2、電池耐震動(dòng)性好：充電狀態(tài)的電池固定，以4mm的振幅形式運(yùn)作，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 4、耐沖擊性好：充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 5、耐過放電性好：25攝氏度，充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上. 6、耐充電性好：25攝氏度，充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以. 7、耐大電流性好：充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。 8、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)。 9、內(nèi)藏防爆裝置，采用聲波焊接技術(shù)加強(qiáng)蓄電池的密閉性




    鴻寶蓄電池HB1250T 12VH尺寸及規(guī)格2015年3月24日工信部發(fā)布《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡稱《規(guī)范條件》），對(duì)符合規(guī)范條件的汽車動(dòng)力蓄電池企業(yè)實(shí)行公告管理。從當(dāng)年5月1日開始實(shí)施，截至目前，已發(fā)布三批符合條件的企業(yè)目錄，共有25家單體電池企業(yè)。




2016年4月29日，工信部又發(fā)布了《規(guī)范條件》企業(yè)申報(bào)補(bǔ)充通知。要求已列入公告的25家單體企業(yè)，按照GB/T31484-2015、GB/T31485-2015和GB/T31486-2015三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行重新檢測(cè)，未進(jìn)入公告的企業(yè)嚴(yán)格按照《規(guī)范條件》進(jìn)行申請(qǐng)。




而《規(guī)則（修訂版）》對(duì)電池企業(yè)的延伸檢查要求與《規(guī)范條件》要求一致，除了生產(chǎn)規(guī)模等方面要求，還需達(dá)到2015年發(fā)布的電池國家標(biāo)準(zhǔn)等等。這就意味著動(dòng)力電池企業(yè)符合《規(guī)范條件》成為整車上新能源汽車推薦目錄獲得補(bǔ)貼的前提。




《規(guī)范條件》原本只是一個(gè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)按自愿原則進(jìn)行申請(qǐng)，但現(xiàn)在事情顯然發(fā)生了變化。即電池新政把動(dòng)力電池規(guī)范與新能源車型推薦目錄捆綁到了一起，相當(dāng)于這個(gè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)變成了強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。




這是**意在規(guī)范行業(yè)發(fā)展、引導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)本土電池企業(yè)做大做強(qiáng)之舉。




有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年一季度，國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)已達(dá)130家，預(yù)計(jì)到今年底，國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)總數(shù)將接近150家。國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量不少，但很多企業(yè)和產(chǎn)品并不符合國家規(guī)定。新能源汽車一些著火事故跟電池質(zhì)量不過關(guān)不無關(guān)系




對(duì)電池企業(yè)從嚴(yán)管理還是防范騙補(bǔ)再度發(fā)生的一個(gè)必要舉措。騙補(bǔ)手段之一就是一塊電池匹配多個(gè)車型，原因在于車輛和電池并沒有一對(duì)一的明確信息。而《規(guī)則（修訂版）》要求，電池企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立從原材料、部件到成品出廠完整的檢驗(yàn)和可追溯體系，實(shí)施計(jì)算機(jī)信息化生產(chǎn)管理，建立生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)庫。




當(dāng)然，同樣重要的是，電池新政一旦實(shí)施，除了整頓國內(nèi)電池企業(yè)，還會(huì)順便挫一挫外資電池企業(yè)的鋒芒。




雖然《規(guī)范條件》適用于在中國境內(nèi)（閩臺(tái)、中國香港、中國中國澳門地區(qū)除外）生產(chǎn)并為汽車產(chǎn)品配套的動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，三星SDI和LG化學(xué)在中國的電池工廠也已經(jīng)投產(chǎn)，但目前已公布的25家電池企業(yè)沒有一家外資也是事實(shí)。




《規(guī)則（修訂版）》讓《規(guī)范條件》成為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)后，未進(jìn)入目錄或者說目前還未通過申請(qǐng)的外資電池企業(yè)將不能和國內(nèi)新能源汽車企業(yè)配套。




相關(guān)媒體注意到，在國內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)，LG化學(xué)、鴻寶蓄電池HB1250T 12VH尺寸及規(guī)格三星SDI等韓系電池企業(yè)正憑借低價(jià)傾銷，來勢(shì)兇猛。





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