理士LEOCH電源蓄電池DJW1233-12V33AH

時間：2020-11-27

作者：陜西將金甲電氣科技有限公司

供應理士LEOCH電源電池DJW1233-12V33AH

-熱封箱蓋

由于外殼和聚丙烯是由聚丙烯制成的，所以它們具有很高的抗沖擊性和熱封性，是圓滿的防漏組件。

便于維護和處置

的功用是獲得測試的關鍵電氣參數(shù)，以肯定電池能否在主電源發(fā)作毛病時發(fā)揮作用。

單個串行總線多能夠接入250個而多設定為六組的Sentinel模塊，多可監(jiān)測六條浮動/放電電流，使裝置變得輕松，只需運用預設端子的數(shù)據(jù)總線電纜將插頭插入插座即可。

壓鑄網(wǎng)

壓鑄系統(tǒng)所產(chǎn)生的柵由于其耐腐蝕性能，在牽引電池的循環(huán)壽命方面具有很好的優(yōu)越性。

腎小管細胞

管狀板固定在恰當位置，有效處理了一次性零落問題，保證了大容量、強功率、低缺陷的性能。

橡膠襯套

端子四周的橡膠套維護蓋板破損，使鋼板免受外部沖擊和振動。

參考AA型cd/Ni、MH/Ni電池的消費工藝過程，分離對AA型鋰電池的構造設計和鋰電池資料的性能特性及重復的實驗，來肯定的AA型鋰電池消費工藝過程。

理士電池消費工藝過程觸及四個工序：①正負片的制備；②電芯的卷繞；③組裝；④封口。這與傳統(tǒng)的AA型Cd/Ni電池的消費過程并無太大區(qū)別，但在工藝上，鋰電池要復雜得多，并且對環(huán)境條件的請求也要苛刻得多。理士電池的制造工藝技術十分嚴厲、請求復雜。

自放電

（1）當一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長期貯存，則其容量將逐步減少，并成為放電狀態(tài)，此種現(xiàn)象稱為自放電，且這現(xiàn)象是無法防止的。即便電池未運用過，也會因電池內(nèi)部起化學及電化學反響而形成自行放電，現(xiàn)將鉛酸蓄電池的自行放電之狀況分述如下：

A．化學要素不管是陽板(PbO2)還是陰板(Pb)的活化物質(zhì)，都需經(jīng)合成或逐漸與硫酸反響(電解液)，而轉變成較穩(wěn)定，這個過程也就是自行放電。

B．電化學要素由于不純物質(zhì)的存在，電池內(nèi)部會構成部分電路或與兩發(fā)作氧化復原反響，而形成自行放電。力能電池電解質(zhì)因雜質(zhì)含量低，因此自放電量十分小，這源于電池的強堅持特性。

（2）電池的自放電與貯存溫度有著親密的關系

電池放電后應立刻充電，不可將電池在放電后長期放置；不需求用的電池放置一段時間后應停止反復補充電，直至容量恢復到貯存前的程度。

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定電壓充電方式一般建議方式，在充電過程中陽板之硫酸鉛變成二氧化鉛，當持續(xù)充電一段時間，以便開始產(chǎn)生氧氣并引起電壓急速上升。定電壓充電方式則會因電壓之上升而控制其充量。此定電壓充電方式有著限定的電流，并預防充電初期電流過大(低電壓之電池)；
在電池電壓在到達某一特定電壓前，均以 0.1CA 之定電流方式充電。電池在及 50%放電後，其充電曲線，充電量是放電量之 110～120%如此才可以充飽。
充電電壓設定隨著溫度之上升而下降，隨著溫度之下降而上升。因此，用同一電壓下浮充電流隨溫度增加而增強，在低溫時浮充電流會減少。當電池充電環(huán)境之溫度在 5°C(41°F)至 35°C(95°F)之間，則不需考慮溫度補償，當溫度低於5°C(41°F)或高於 35°C(95°F)則必須考慮溫度補償。
溫度系數(shù)為∶
(1) 循環(huán)使用
-5m V/°C 單局
(2) 浮充使用
-3.3mV°C 單局
為防止在低溫下充不飽電和在高溫下過充電，充電電壓必須根據(jù)蓄電池溫度來設置適當?shù)碾妷?，從?1 可見到 VRLA 蓄電池的充電電壓。
注意事項:
(1) 在高溫下，充電電壓需大于開路電壓
(2) 低溫下，充電電壓必須小于 2.35V/Cell，以防止電池產(chǎn)生氣體
(3) 電池壽命隨溫度升高將減少
(4) 避免電池溫度長期維持在 40 °C

使用和維護中注意問題
1.蓄電池應放置在透風、干燥、闊別熱源處和不易產(chǎn)生火花的地方，安全間隔為0.5m以上。在環(huán)境溫度為25℃～0℃內(nèi)，每下降1℃，其放電容量約下降1％，所以電池宜在15℃～20℃環(huán)境中工作。
2.要使蓄電池有較長的使用壽命，請使用性能良好的自動穩(wěn)壓限流充電設備。當負載在正常范圍內(nèi)變化時，充電設備應達到±2％的穩(wěn)壓精度，才能滿足電池說明書中所規(guī)定的要求。浮充使用的蓄電池非工作期間請不要停止浮充。
3.必須嚴格遵守蓄電池放電后，再充電時的恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電的充電規(guī)律，條件答應的使用高頻開關電源型充電裝置，以便隨時對蓄電池進行智能治理。
4.新安裝或大修后的閥控式蓄電池組，應進行全核對性放電實驗，以后每隔2～3年進行一次核對性放電實驗，運行了6年的閥控式蓄電池，每年作一次核對性放電實驗。若經(jīng)過3次核對性放充電，蓄電池組容量均達不到額定容量的80％以上，可以為此組閥控式蓄電池壽命終止，應予以換。
5.維護丈量蓄電池時，操縱者面部不得正對蓄電池**部，應保持一定角度或間隔。
6.蓄電池運行期間，每半年應檢查一次連接導線，螺栓是否松動或腐蝕污染，松動的螺栓必須及時擰緊（螺栓與螺母的扭矩約為11n·m），腐蝕污染的接頭應及時清潔處理。電池組在充放電過程中，若連接條發(fā)熱或壓降大于10mv以上，應及時用砂紙等對連接條接觸部位進行打磨處理。
7.不能把不同廠家、不同型號、不同種類、不同容量、不同性能以及新舊不同的電池串、并在一起使用。
8.為蓄電池配置在線監(jiān)測治理技術，隨時對電池實施在線監(jiān)測，了解和把握電池的電壓、壓差（見表1）等，以便及時發(fā)現(xiàn)蓄電池的缺陷，及時進行維護。

9.蓄電池在正常運行期間，應每周丈量一次電池電壓、環(huán)境溫度；每月普測一次電池電壓、環(huán)境溫度，并做好記錄；每季檢查一次電池開路電壓（單體電壓）；每年做一次容量檢查（放電電流為0.1c10a，終止電壓符合表1中的規(guī)定），并作記錄；應保持完整的電池履歷（包括出廠日期、安裝日期、運行情況等）。

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詞條
詞條說明
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